2架E-2T空中預警機赴美升級 港都大戒備

圖/取自軍聞社

政治中心臺北報導

空軍兩架E-2T空中預警機8日凌晨在數十名警力護送下,從高雄小港機場拖車直接運送到高雄港碼頭,由海運裝載前往美國進行升級作業,高市警方特地派出20名警力支援與戒備

美國在2008年10月同意總統馬英九就任後首批對臺軍售案中,包含4架E-2T預警機性能提升案,價值2億5000萬美元。軍方表示,爲避免升級案造成戰力空隙,分兩批各兩架送往美國升級戰力,去年6月首批兩架運送赴美升級的E2T戰機(編號2503、2504),完成升級後預計年底返臺服役;今天是運送另兩架E2T(編號2501、2502)前往美國進行戰力升級作業。

軍方說,這4架進行升級的E-2T空中預警機,服役至今15年,與美國航空母艦上配備E-2C同款,是空軍定翼機中唯一可折翼的飛機。據軍聞社軍武大觀介紹,E-2T預警機爲空軍鷹眼計劃,向美國格魯曼公司採購,於民國84年(西元1995年)9月加入空軍行列,對臺海防衛安全,對爭取臺海早期預警,有相當助益

知情人士表示,當初美方售臺空中預警機時,因臺灣英文名字開頭爲T,軍方纔稱E-2T,而非E-2C;升級後E-2T外觀從4葉螺旋槳換成8葉螺旋槳,內部雷達偵測範圍敵我辨識等效能全面提升。

小港機場周邊道路實施交通管制

高雄市政府警察局接受中央社記者採訪時證實,凌晨0時到1時因軍方運送軍用品,小港機場周邊道路實施交通管制;警方說明,運送路線從平和東路開始,沿途經過平和西路東亞南路、光和路,最後到高雄碼頭,警方派出20名警力支援與戒備。

運赴美國進行升級作業的兩架預警機是從駐地屏東基地飛往高雄小港機場,再以拖車經由大馬路運送至高雄港碼頭;軍方顧慮龐大機身可能引起側目,特別使用白色不透明塑膠布包覆整個機身。空軍司令部對於兩架預警機今天運送赴美進行升級作業,不作評論,相關人員表示,此案牽涉臺美軍售相關內容細節,不便評論。

維基百科介紹,E-2C可在9,150公尺高度全天候執行海軍的各項任務。並可在556公里的距離上探測各種飛機。自動目標跟蹤和高速處理能力,使每架E-2C能同時跟蹤2,000多個目標。並控制40多個空中截擊任務。