35歲華航機師猝死 立委提增體檢頻率、工會籲推動AOR修法
▲華航35歲劉姓機師生前並沒有相關病史，卻在起飛前在工作崗位上倒下。（圖／東森新聞）
一名華航機師28日在執勤起飛前猝死，據悉該機長今年才35歲，詳細原因尚待醫療單位釐清。立委陳素月今（29）日建議民航局，40歲以下機師體檢應由現行1年1次，增加頻率爲半年1次。機師工會則發聲明表示，希望民航局繼續推動AOR修法，訂定合理執勤時數以保障飛安避免過勞。
由華航飛航組員執勤的越南胡志明市飛往臺中AE-1858航班，該航班機長卻在旅客登機完畢後突身體不適昏迷，送醫急救無效。華航指，該名機師前一天休時有達30多小時，休息時間也符合民航法規，詳細原因尚待醫療單位釐清。
立委陳素月今在立法院交通委員會說，現在機師體檢是40歲以內每年1次，是否應該增加體檢頻率，改爲半年1次，應該更嚴謹一點。民航局長林國顯迴應，該機師沒有相關病史，目前較難了解原因，但光華航機師有數千人，若要增加體檢頻率，得考慮必要性，可以再檢討。
林國顯說，目前華航已協助家屬善後，按程序當地會開死亡證明，民航局會要求華航提出執勤前以及執勤中的完整報告。
依據現行規定，駕駛員需符合最嚴格的甲類體檢標準，40歲以下一年需體檢一次，40-60歲每6個月體檢一次，60歲以上則是每4個月就會檢查一次，體檢需合格才得上機值勤。另外，若機師在值勤前有任何原因不適，包含身體或心理方面，都可以主動提出請假需求，航空公司照規定不可拒絕。
▲華航機師猝死，詳細原因尚待醫療單位釐清。（圖／示意圖／記者彭懷玉攝）
機師工會今也發聲明表示，劉姓機師不幸於胡志明市執行任務時猝逝，機師工會表示沉痛與悲傷，並已着手協助會員家屬安排後續。目前事發原因仍在調查當中，感謝各界第一時間同表哀悼與關懷，但調查報告出來以前，請勿對事發原因妄加揣測，避免對家屬造成二次傷害。
因憾事發生於劉員執行飛航任務期間，機師工會提出3點呼籲，一、請華航竭力協助妥善處理後續並從優撫卹；二、建請民航局繼續推動AOR修法，訂定合理之執勤時數以保障飛安避免從業人員過勞；三、所有機師從業同仁應隨時注意自身健康狀況，如有疲倦或身體不適，應自主健康管理，勿執行飛航任務。