8萬買高品質代步車，全面對比告訴你，繽果SUV與海鷗怎麼選

預算10萬內買代步電車，現在已經能選到不少實惠好貨，比如五菱繽果SUV和比亞迪海鷗，就是兩個比較熱門的選擇，不僅背靠大廠、品質可靠，用戶口碑也是好評居多，讓不少消費者都糾結難選。那下面我們就以同爲7.58萬元的繽果SUV 2024款330km五座版和海鷗2025款305km自由版這兩車爲例，帶大家看看這二者之間到底是誰更划算值得選？

（繽果SUV）

按照慣例，我們還是簡單先來介紹下外觀，兩車均採用的是封閉式前臉，整體設計也比較簡約大方，繽果SUV的車身線條線條比較豐滿流暢，呈現出當下流行的復古時尚風；

（海鷗）

而海鷗的線條明顯更利落鋒利一些，看起來比較運動性能。雖說兩款車的風格都是各有特色，但對比之下，感覺還是繽果SUV的受衆面更廣，而海鷗更傾向於男性用戶的審美。

（繽果SUV）

從尺寸來看，海鷗的車身長寬高爲3780*1715*1540mm，軸距2500mm，定位小型車，繽果SUV則是定位小型SUV，長寬高、軸距分別達到了4090*1720*1575mm和2610mm，各方面數據均處於上風。

（海鷗）

數據領先是一回事，實際空間兩車又如何呢？進入車內，繽果SUV二排座間距達到了882mm，並設置出更有優勢的5座座椅，可輕鬆滿足一家五口的用車所需；而海鷗只採用4座佈局，後排座椅也不如繽果SUV寬敞，乘坐舒適性和實用性明顯都不及前者。

（繽果SUV）

在此基礎上，繽果SUV還將空間優勢延續到了後備廂，不僅支持獨立倒放，可同時載人載物，將後排座椅全部倒放後，廂內容積還能擴展至1450L，日常搬家、裝運大件快遞都能應對，逢年過節時也能輕鬆裝下各類年貨、禮品。

（海鷗）

而海鷗的後排座椅只能整排倒放，廂內最大容積也只能擴展到930L，空間靈活性和裝載能力都落在了下風。

（繽果SUV）

（海鷗）

動力方面，繽果SUV通過75kW最大功率，帶來180N·m最大扭矩輸出，比搭載55kW電機並帶來135N·m最大扭矩的海鷗，佔有明顯優勢。市區用車時，兩車動力都完全夠用，但在高速行駛或加速、超車路段時，明顯就是繽果SUV的動力輸出更加充沛，跑高速更有信心。

（繽果SUV）

（海鷗）

續航方面，兩車實力相當，純電續航里程均爲300km出頭，但是繽果SUV的330公里續航比海鷗的305公里續航略勝一些，不過它們都帶有快充功能，只需要半小時左右就能快速補充30%-80%電量，應對日常上班通勤、以及市區周邊場景的代步需求都是綽綽有餘。需要提到的是，如果有長續航需求的用戶，還能加錢上到繽果SUV的510km續航版，可幫用戶拓展更多中長途出行場景；而海鷗這邊的最長純電續航里程只達到405km，選擇面窄一些。

（繽果SUV）

（海鷗）

作爲市場熱門選擇，不得不說這兩款車實力都很不錯，但對比之下，明顯是繽果SUV拿出了更高的誠意，不僅空間更大、實用性更廣，動力也更充沛，能滿足不同場景的用車所需，顯然更有性價比，糾結這兩款車的朋友，不妨先去試駕體驗下繽果SUV。