8月乘用車銷量年增28％

今天大陸乘用車市場零售變化

擺脫上海封城帶來的衝擊後，今年第二季末，大陸車市產銷開始拚進度。中國乘聯會公佈8月份乘用車市場零售達187.1萬輛，年增28.9％，創過去十年來單月最高增速。乘聯會預料，儘管疫情持續干擾，但9月份產銷年增仍可維持高成長。

綜合陸媒報導，乘聯會8日公佈最新統計數據，8月份大陸乘用車市場零售達187.1萬輛，年增28.9％，是過去十年同期的最高增速。零售量較7月份增長2.9％，月增速處於近十年同期歷史次低位水準。今年1～8月累計零售1,295萬輛，年增0.1％，增速終於轉負爲正，其中6～8月年增110.2萬輛的增量貢獻巨大。

8月份新能源乘用車零售銷量達到52.9萬輛，年增111.2％，月增8.8％。1～8月新能源乘用車零售326.2萬輛，年增119.7％，當月新能源車國內零售滲透率爲28.3％，較去年8月17.3％的滲透率大幅提升11個百分點。

其中，廠商批發銷量突破萬輛的企業有16家，佔新能源乘用車總量84％。包括比亞迪17.39萬輛、特斯拉中國7.69萬輛、上汽通用五菱5.25萬輛。小鵬、哪吒、理想、蔚來、零跑、威馬等「造車新勢力」銷售續強。

大陸前工信部部長苗圩日前表示，今年大陸新能源汽車滲透率很可能達到25％，較原訂目標時間2025年提早三年達標。大陸2021全年汽車銷量爲2,627.5萬輛，若今年銷量與去年持平，新能源汽車銷量657萬輛將可達成滲透率25％目標。

乘聯會指出，5月份之後物流和供應鏈的持續改善，管道庫存充裕，都有效穩定了車市的增長。同時，在去年晶片荒的超低基數下，8月份大陸乘用車零售年增明顯擡升，其中車購稅優惠政策措施逐步顯現效果，加上主流車企配合政策追加優惠活動力度，努力彌補前期因疫情造成的銷量損失。

乘聯會表示，8月份極熱天氣和四川限電所帶來的產能損失，仍會在9月釋放，當前晶片供給改善，車企生產恢復良好。加上9月份爲開學季與畢業生投入職場時間，雖然目前疫情仍有不確定性，但預計9月產銷年增可達成高成長，實現「金九銀十」的良好局面。