阿維塔雍軍安排2輛搭新電池的阿維塔12增程版跑續航均破千 可信？

阿維塔科技副總裁 雍軍

今年的“1024程序員節”，有兩位汽車界的高手成爲了“顯眼包”，他們分別是動力電池的“大廠”寧德時代與智能電動汽車（SEV）“大廠”阿維塔。

前者在京全球首發了一次性解決增混車充電慢，純電續航短等等一系列問題的驍遙超級增混電池，而後者就率先用上了，首先安排給了智能豪華轎車阿維塔12增程版，說到這可能有的小夥伴想問了，換裝全新驍遙電池的阿維塔12續航實際能跑多少公里？賣多少錢？先別急，11月2日正式開賣！

而爲了證明這二位程序員強強聯合擅長跑續航馬拉松的不俗的實力，阿維塔科技副總裁雍軍安排了兩位小夥伴，分將搭載全新一代崑崙增程+寧德時代驍遙超級增混電池的阿維塔12增程版，加滿油、充滿電、貼好封條，分別從西安和南京出發，奔襲千里抵京！最終兩臺車全程均沒有加油、充電，行駛里程均超過了1000公里，且沒有趴窩！輕鬆實現了用45升油和39度電，續航超1000公里的真實續航，續航達成率超90%，是不是很驚人？

大家可能覺得這次雍軍總是爲了賣車在作秀，可信度不高，但其實瞭解寧德時代與阿維塔科技的小夥伴應該清楚，雍軍總是絕對有底氣的，信心源於汽車界兩個頭部公司的真本事！而且此次阿維塔12增程版的千里奔赴是經過重慶公證處全程跟蹤公正的，絕對真是靠譜！那麼阿維塔12增程版是如何做得到呢？下面我們就來好好盤一盤！

寧德時代驍遙超級增混電池牛在哪裡？

相信瞭解增程式動力系統的小夥伴都知道，其主要痛點就是大家常說的，有電一條龍，沒電一條蟲，充電相比純電車慢好多，充電時經常遭到純電車主的“白眼”，純電續航工況續航也就在200公里左右，在而且饋電情況下增程器也就是我們俗稱的發動機噪音很大。低溫電池續航衰減嚴重。

寧德時代基於以上開增混車型小夥伴們的真實痛點，推出了：驍遙超級增混電池。寧德時代國內乘用車事業部技術總工李永坤博士介紹了這款增混車界電池“天花板”的核心優勢：容量大，最高續航超過400公里，通過正極材料納米級防護層、高活性激發態粒子、以及SOC全場景高精模型，使得純電使用率整體提升了10%以上，兼具4C超充，10分鐘補能超280km，零下30度可充電，領先40度能正常啓動。

高科技兼顧高安全，各種槍都打不透，大家驚呆了沒有？當然增混車型跑的快、跑的遠當然不能僅僅依靠動力電池，必須和合適的車匹配好才能發揮更優的性能，這就好比程序員之間的配合和高手一起幹活才快、才靠譜。下棋以及競技體育，遇強則強的道理一樣，所以寧德時代作爲阿維塔的三大股東之一，將這塊全新的電池首先裝到阿維塔12增程版上進行適應性匹配，結果自然是與全新一代的崑崙增程系統完美均衡匹配，迅速量產。

阿維塔12增程版+寧德時代驍遙超級增混電池，究竟有多強？

那麼寧德時代+阿維塔的強強聯合，能讓想買增混車型的小夥伴得到什麼具體的實惠呢？

電池容量+充電方面：阿維塔12搭載39kWh驍遙超級增混電池，當前版本擁有3C峰值充電倍率，15分鐘可充電至80%，比同級別增混車型快20%。

續航方面：45升油箱（屬於增混車中容量很低的了）和39度電實現了CLTC綜合續航1155公里，實測真實高速續航續航超1000公里。

性能方面：全SOC區間放電功率較常規電池提升20%以上，常溫峰值功率大於300kW，-10℃低電量狀態下的整體功率可媲美2.0T發動機動力，爲阿維塔12帶來充電迅捷、四季強勁的性能優勢。

能耗方面：饋電油耗5.8L/100km(CLTC)+92號油即可，真正做到了“馬兒跑的快也不用多吃草”。（大多數增混車型需加95號汽油）。

安全方面：PPB級10億分之一超級增混電池，可實現95度世界最大電池工作溫差！

靜謐型方面：有電沒電都安靜。原地開啓增程器，噪音低至37.7db。120km/h時速，車內噪音僅爲64.7dB。

以上這些就是目前已知的阿維塔12增程版+寧德時代驍遙超級增混電池，能給大家帶來的真實惠！

結 語：阿維塔12增程版亮點不止高效動力！

當然，寧德時代驍遙超級增混電池賦能的阿維塔12增程版除了性能之外，還有很多亮點，如：華爲三激光雷達、ADS3.0、豪華內飾座艙、同級唯一前排雙零重力座椅、同級最大後排雙一米大空間、同級最強後排全功能大沙發、百萬級25揚英國之寶音響等等，11月2日將正式揭曉正式售價，一直關注的小夥伴敬請期待！現已開啓預售，支付2000元即可抵扣5000元大定定金，心動不如迅速行動起來！