AITO問界M7獲第十屆軒轅獎年度十佳汽車

12月16日，被譽爲“車界奧斯卡”的第十屆軒轅獎正式放榜。歷經三個月、46個品牌、86款車型激烈角逐，AITO問界M7憑藉HarmonyOS智能座艙強大的智慧生態以及優秀的人性化座艙設計、業內最佳的數字和物理雙維度優秀的座艙體驗、優秀的整車品質與操控性等硬核實力，斬獲2023年第十屆軒轅獎“年度十佳汽車”。

軒轅獎是《汽車商業評論》雜誌聯合奧地利EFS共同打造的世界級權威汽車獎項，自2022年9月評選正式啓動以來，共有46個品牌、86款車型申報展開角逐。AITO問界M7作爲智慧豪華大型SUV的代表，歷經本次評選的動靜態、場景深度體驗、座艙生態和智能交互以及智能駕駛能力四大測試考驗，經過中、美、德、日、韓五個國家的專業評審團隊評審，最終不負衆望榮獲“年度十佳汽車”稱號，同時，評審團隊還給出了“真正可成長的智能汽車”評價。

爲智慧而生，爲智慧而來，作爲賽力斯汽車與華爲聯合設計的第二款產品，AITO問界M7定位豪華智慧大型電動SUV，以大六座空間佈局、首款商用的AITO零重力座椅和HarmonyOS智能座艙等創新智慧的解決方案，開創性地爲消費者提供了一款頗具誠意的豪華智慧SUV產品。爲家庭出行打造了更智慧、更便捷的全新體驗。

對於家庭用車來說，空間是絕對的剛需，外觀看上去，問界M7“身材”比較魁梧，採用2+2+2三排六座空間佈局，讓每一個位置都擁有相對舒適的乘坐空間；在空間設計上，問界M7可謂做到了盡善盡美，獨創的六合一增程器動力總成讓乘員艙前向空間得到拓展，使縱向長度達2605mm，可實現充裕的乘坐體驗。

除了大空間，問界M7在舒適性打造上也很有造詣，問界M7的座椅營造出絕無僅有的舒適感受，搭載業界首款商用AITO零重力座椅，擁有30°擡升行程的智能懸浮擡升機構、四向腿託調節，配上大扭矩調角器，大角度卷收器，使身體經過電動調節快速平穩達到懸浮狀態。問界M7的設計對兒童非常友好，車機與兒童座椅互聯，可一鍵開啓座椅自動通風模式，寶寶乘坐更舒適；通過座椅自帶的安全帶卡扣檢測和Isofix接口感知能力，實現安全異常主動提醒。全方位爲家人打造舒適豪華的乘坐空間。

“以人爲本”是智慧出行的第一要義。在這方面，問界M7搭載HarmonyOS智能座艙，通過車載家庭KTV、高品質音視頻、沉浸式遊戲模式以及19單元HUAWEI SOUND音響，滿足家庭出行過程中的娛樂需求，車載語音助手“小藝”擁有智能四音區精準識別、60秒連續對話、方言識別等智能化交互，同時能爲用戶提供智能化的提醒和服務推薦。更有鴻蒙用戶熟悉的超級桌面、多屏協同、無縫流轉、智能卡片等實用的生態功能，把HarmonyOS體驗平移到愛車上，隨時隨地，隨心隨享，爲家庭出行帶來更多趣味。

除此以外，問界M7也是一款不存在續航和充電焦慮的新能源車，源自純電驅智能平臺（DE-i）的優勢，問界M7搭載專爲增程系統打造的1.5T四缸增程器，可實現更高的效率和更長的續航里程。CLTC的純電續航200公里以上，城市通勤用電完全足夠；遠途自駕時，可油可電，滿電滿油狀態下CLTC工況續航達1220公里，百公里油耗低至5.8L，滿足長續航和經濟性。並且在動力和操控方面，雙電機四驅系統綜合最大輸出功率330kW，百公里加速4.8s，輔以專業調校的全鋁合金底盤，可以兼顧舒適性與運動性。

自AITO品牌首款車型問界M5於今年3月份啓動交付以來，賽力斯汽車車型交付量一致都是穩中有升。從2022年8月問界M7開啓交付後，賽力斯汽車月銷更是首次實現了單月交付破萬，並保持良好發展勢頭。據統計，2022年3-11月，賽力斯汽車問界系列累計交付量已達到66037輛，市場表現十分亮眼。

當前，電動化、網聯化、智能化、共享化爲代表的新能源汽車，正在向着“智慧出行”加速進軍。問界M7從上市至今已用自身實力收穫了衆多消費者的認可，問界M7面對充滿不確定性發展快速的新能源汽車市場中表現強悍，不僅爲消費者帶來的是完全智慧化的變革式用車體驗，也爲正在不斷向“智慧出行”方向發展的新能源汽車市場注入了一針強心劑。