巴西竟要買F-16！ 不要獅鷲 爲了這件事

巴西是瑞典紳寶的JAS-39獅鷲大客戶，在2022年又增加了4架戰機，使總數達到40架。（SAAB）

就在阿根廷最近達成購買二手F-16戰機的協議後，巴西也對該機型產生了興趣就在這個月（6月）一名高級巴西官員向英國《詹氏防務》（Jane’s Defense）透露，巴西空軍正與美國洽談想要購買24架洛克希德馬丁（Lockheed Martin）的F-16戰機，隨着AMX機隊將於2025年底退役，而獅鷲的數量不足以填補空缺，巴西空軍現在正在尋找更便宜的替代方案。

F-16仍是一款被廣泛使用且靈活的戰機。（Lockheed Martin）

目前洽談還處於初期階段，但該官員表示，巴西空軍希望能在2024年底前做出決定，這個消息頗讓外界感到驚訝，因爲巴西早在2014年就與瑞典紳寶（Saab）簽署了一份價值50.4億美元（約新臺幣1631億元）的合約，購買36架獅鷲（JAS-39 Gripen E/F）戰機，擊敗了達梭的飆風（Rafale）、波音的F/A-18超級大黃蜂和歐洲戰鬥機颱風，預計在2027年前交付，而且個合約還在2022年又增加了4架戰機，使總數達到40架。

當時F-16甚至都不在考慮範圍內，直到最近，巴西都還在暗示可能擴大獅鷲機隊，巴西防長穆西奧（José Múcio）在里約熱內盧的LAAD防務與安全展上表示：「巴西空軍表示需要更多的獅鷲戰機。我們正在研究並考慮此事。」

最一開始，他們想將獅鷲的採購數量再翻一倍，以替換老舊的F5和AMX戰機。然而，財政限制迫使他們重新考慮，隨着AMX機隊將於2025年底退役，而獅鷲的數量不足以填補空缺，巴西空軍現在正在尋找更便宜的替代方案。

然而，有關購買二手F-16的討論再次出現。雖然這些較舊的F-16型號並不具備有如獅鷲E/F型的先進功能，但F-16仍是一款被廣泛使用且靈活的戰鬥機。