保時捷「NA蛙」測試曝光 新911 GT3高轉聲浪超一拜！
▲影片來源：Youtube／Carspotter Jeroen
作爲NA自然進氣引擎的表率，新1代保時捷（Porsche）911 GT3跑車（992世代）最近也在紐伯林賽道進行測試，儘管測試車的僞裝比先前還多，但從影片中那高轉綿密的排氣聲浪，更讓人期待這款跑車的到來。
▲新911 GT3跑車近日在紐伯林測試被捕獲，4.0升水平對6引擎聲浪驚人。（圖／翻攝自Youtube／Carspotter Jeroen，以下同）
從影片中可看到，911 GT3測試車的引擎蓋上設有進氣孔，並在前保杆處進行許多僞裝，不過從氣壩的開口大小來看，911 GT3明顯比911 Carrera車型更大；至於在車尾方面，911 GT3的輪拱寬度則明顯比911 Turbo車型小，在車身的視覺比例也更加細緻了些。
▲新911 GT3跑車具有高聳的後擾流尾翼，幾乎與車身齊寬。
當然，新911 GT3的高聳尾翼很難讓人不去注意到，尾翼的支架更設置在後擋風玻璃的兩側，使尾翼兩端的擾流翼片與車身齊寬，結合下方的中置雙出尾管，不論就視覺或效能上都讓人相當震撼。
▲新911 GT3最大馬力約550匹，並可望提供PDK 7速雙離合器自手排變速箱，最快於2020年開賣。
據瞭解，新911 GT3將同樣搭載4.0升水平對臥6缸自然進氣引擎，並在原廠精心調校下，使最大馬力從494匹提升至550匹，並可望提供PDK 7速雙離合器自手排變速箱。新911 GT3最快可在2020年上市，不過在此之前，保時捷可能會先推出911 Turbo，其他詳細內容還有待原廠公佈。