被爆空中熄火隱匿不報　遠航：機械小故障

東森新聞記者張禕呈、鄭仕欣／臺北報導

去年4月復航的遠東航空，驚傳已經發生過3起引擎空中熄火的事件，月前更發生有飛機在空中突然燃油開關故障，機長卻隱匿不報，還強行把飛機開回高雄；不過遠航出面澄清，表示空中熄火是屬於機械方面的小故障，且都有通報。

引擎突然熄火，螺旋槳停了下來，機上的駕駛趕緊翻操作手冊……這樣的空中驚魂記，發生在國籍航空上？去年4月復航的遠東航空，驚傳已經發生過3起引擎空中熄火事件，等於1000架起降次數發生0.146次，高於世界平均5.48倍。

這還沒完，《時報週刊》更爆料，月前一架高雄飛武漢的班機，在空中燃油開關突然故障，導致油料無法停止輸送，飛機不能減速煞車，機長最後決定啓動滅火裝置，但離譜的是，遠航沒向民航單位報備，機長還強行把飛機開回高雄，明顯知情不報。

對於週刊的爆料，遠東航空總經理、發言人李承仲表示，「有關於這些機械故障，我們都有按照法律的規定、手冊的檢修，那也通過民航局的檢驗認證，安全無虞。」遠航大動作澄清，空中熄火是機械方面的小故障，而且都有通報。

飛安頻出狀況　張綱維照把妹

可是飛安事件還不只這樣，今年5月，一架臺北飛澎湖降落馬公機場時衝過了頭，機場被迫關閉45分鐘；9月時，高雄飛海口，剛起飛就發現油料急降，緊急折返；同一天高雄飛馬公，起飛前出現漏油問題，單單1天竟然有2航班出狀況。

令人的意外是，飛安頻頻出狀況，入主遠航的樺福集團董事長、遠航重整人張綱維竟被拍到泡完酒店，照樣載女友出遊。浴火重生的遠航，緋聞跟飛安都頻頻躍上媒體版面。