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【北京來廣營比亞迪店】專賣店電話地址在哪,車型數量快速增加，且都有朝向高端化發展趨勢，這也給行業中的老將;北汽新能源帶來了不小的壓力，其2020年銷量僅達到了2019年的17%左右。而北汽新能源也在努力向上突破，除了發佈高端品牌ARCFOX外，還將推出許多級別更高產品。網上車市從北汽新能源處獲悉，目前正在建設全新高端智能生態工廠，首先投產代號爲C71KB的B級轎車，軸距超過比亞迪漢，價格區間19-26萬元。該項目將於2022年3月批量試生產，2022年6月正式投入量產。

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其中，漢EV超長續航版豪華型和漢EV超長續航版尊貴型NEDC綜合工況純電續駛里程爲605公里；漢EV四驅高性能版旗艦型百公里加速3.9秒；漢DM四驅性能版豪華型百公里加速4.7秒。

漢整體基於Dragon Face設計語言打造，外觀造型採用雙龍並型·性能美學設計語言，內飾採用環抱式品格設計語言。Dragon Face凌厲前臉、蛟龍入海流線側身、貫穿式龍爪尾燈等設計，烘托出中大型轎車的豪華氣質。內飾設計以豪華爲骨、傳統爲韻，左右對稱的品字形佈局營造出和諧大方的中式豪華內涵。內飾材質工藝、色彩紋理把握有度，Nappa真皮、天然真木、真鋁等高級材質恰到好處的使用，體現了中式豪華對尊貴、優雅、自然的獨特追求。

回到主題上來說，想必在座的消費者不會因爲“錯別字”而直接否定整車的產品實力，3.9秒破百，605km的續航，以及20萬級的親民售價，無疑是充當着國貨之光。正如前不久理想汽車的創始人李想所說，特斯拉的出現對於國產新能源來說無疑是滅頂之災。而想打破桎梏，逃脫被技術束縛的牢籠就只能勇往直前，最起碼比亞迪漢的出現讓人看到了國產品牌的新希望！

外觀和質感都有了，憑藉着刀片電池和品控這2個殺手鐗，17年的新能源汽車適配經驗，比亞迪漢對陣特斯拉Model3，會有戲嗎？我看是信心滿滿。

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