北市建國高架「沒人管」 雨水管鬆脫、鋼筋裸露成隱憂

國民黨臺北市議員耿葳指出，橋齡35年的建國高架橋，是臺北重要的交通要道，不過部分橋體出現鋼筋裸露、雨水管脫落的現象，北市府局處卻形同三不管。（耿葳提供／丁上程臺北傳真）

臺北市建國高架橋從1989年通車至今已35年，是臺北市的重要交通橋樑，貫穿了臺北市的南北。不過國民黨議員耿葳發現，橋面的集水孔連接到地面上的下水道，在下雨時起到將雨水引流到地面上的功用，不過排水管鬆脫很長一段時間沒人聞問，連接下水道的涵管已瘀塞嚴重，卻成爲三不管地帶。對此北市新工處表示，未來將在定期檢查中更全面地加強養護。

國民黨臺北市議員耿葳指出，橋齡35年的建國高架橋，是臺北重要的交通要道，不過部分橋體出現鋼筋裸露、雨水管脫落的現象，北市府局處卻形同三不管。（耿葳提供／丁上程臺北傳真）

建國高架橋1989年時任臺北市長吳伯雄主持高架道路通車典禮，高架橋北接圓山交流道，可連接中山高速公路，南轉辛亥車行地下道，可連接水源快速道路，也是臺北市重要交通樞紐之一，啓用至今已經35年。

耿葳指出，極端氣候影響，時有強降雨，連橋面上都常宣泄不及積水，橋面上都有排水孔，也常常看到掃路工程車在清理橋面上的垃圾，而且建國高架橋的橋齡35年，還不到需要改建的使用年限，就算要改建也困難重重，以交通流量來說根本沒有替代道路。

耿葳表示，她之前接獲民衆陳情，發現建國高架橋面兩側集水孔都會接到左圖的PVC管，集水孔再一個個接管到一整條的PVC管，之後再導流彙集到橋墩的PVC管，接到橋墩的PVC管將雨水引流到地面上的水溝蓋進入下水道。但橋墩的排水管鬆脫也無人管，讓水流四處飛濺到處都是，而且彙集排往兩側下水道的涵管，淤塞嚴重，但卻成爲三不管地帶，完全找不到是哪個單位要負責清理。

耿葳說，環保局只負責道路兩旁的水溝清淤，新工處只負責高架橋上兩側的排水管清淤，水利處也只管到箱涵不管清淤，因爲所在地是在高架橋下，居然沒有任何一個單位負責，彙集處長期以來沒有人巡查淤積嚴重。

她強調，伸縮縫流下的雨水接水槽，水泥斑剝到鋼筋都裸露出來了，通過橋下的東西橫向主要幹道，只要是通過橋下的主要幹道往上一看，乾乾淨淨結構完整，但只要不是車流通過處好像就沒人管，附掛電纜線雜亂無章，水泥斑剝、鋼構補強間的減震墊掉落等等都無人理會。

對此新工處表示，4月3日地震過後，即已請專業顧問公司辦理橋樑檢測，檢測結果顯示，防落拖架及橡膠墊皆仍於原本安裝位置，其固定錨栓未被地震力剪斷，都均仍能提供耐震效果，無安全疑慮。

新工處強調，混凝土剝落以及排水管脫落的情況，即刻請專業顧問公司團隊前往現場勘查，經查混凝土剝落屬輕微缺失，且排水管爲廢棄排水管線，皆無影響橋樑結構安全，但爲確保民衆疑慮及觀感，新工處已協派廠商儘速辦理改善，預計於113年11月底前完成。