筆記！「鳴日號」1月4梯次出發日曝光 享VIP通道、專屬巴士玩全臺
▲臺鐵鳴日號將於跨年首航。（圖／柏成設計+李國民空間事務所提供）
雄獅旅遊取得臺鐵觀光列車「鳴日號」與藍皮解憂號6年經營權，除宣佈將於12月31日當天推出2梯次跨年迎曙光列車首航，雄獅品牌策略總經理遊國珍表示，1月將於北中南各推出一趟3天2夜列車行程，以及一趟5天4夜環島之旅，同時雄獅更打造8輛「鳴日巴士」，未來投入專爲搭乘鳴日號的旅客服務。
▲雄獅品牌策略總經理遊國珍。（圖／記者蔡玟君攝）
遊國珍表示，鳴日號投入營運初期爲測試市場反應與調整，從跨年至1月底僅規劃6梯次行程，除跨年分別有臺北、臺中出發兩列跨年迎曙光班次外，1月8日、15日和21日分別於臺北、高雄和臺中各推出一個3天2夜梯次，1月24日則推出5天4夜環島列車。
▲臺鐵鳴日號觀光列車內裝。（圖／臺鐵提供）
售價方面，跨年行程每人近3萬元，其他梯次預計每人每天平均價格約1萬元，詳細售價與開賣日，目前正等待臺鐵覈准營運路線規劃，最快下週上線開賣。
▲3月則會推出到阿里山賞櫻花。（圖／翻攝自《漫步在雲端的阿里山》臉書專頁。）
隨着2月迎來農曆春節、賞櫻季，雄獅計劃將鳴日號打造成賞櫻列車，規劃2月10日起至2月底爲武陵賞櫻路線，讓旅客搭乘鳴日號於羅東站下車，轉搭巴士前往武陵農場；3月則是阿里山賞櫻路線，讓旅客搭乘鳴日號至嘉義北門車站，轉搭阿里山林鐵上山賞櫻，4月則將推出米其林主題列車，另一輛「藍皮解憂號」則預計最快在4月加入。
▲臺鐵鳴日號未來在指定車站有專屬接待Lounge。（圖／臺鐵局提供）
鎖定高端客羣，鳴日號不僅只在列車上打造高規格服務與餐飲享受，周邊延伸配套也都走高規路線。遊國珍表示，鳴日號在南港、新烏日、新左營和花蓮均設有專屬接待Lounge，包括VIP接待、VIP通道和鳴日號專屬月臺等，目前花蓮站專屬接待Lounge最快將在12月完工。
▲雄獅旅由將根據臺鐵鳴日號外觀打造同樣色調的鳴日巴士。（圖／交通部提供）
雄獅旅遊更以鳴日號爲概念，打造8輛「鳴日巴士」專爲鳴日號乘客服務，鳴日巴士外觀以火車觀的黑、橘兩色設計，未來將投入作爲旅客下車後進行觀光行程的銜接交通服務。