濱海綠廊景觀大道開工 解決富岡至小野柳假日必塞之苦
▲臺東富岡濱海綠廊景觀大道新闢第一期工程開工，預計全線工程完工將能有效解決省道臺11線富岡社區至小野柳段，每逢連續假日必造成道路雍塞的狀況。（圖／臺東縣政府提供 下同）
爲改善省道臺11線富岡社區至小野柳段，每逢連續假日或寒暑假尖峰時段必造成道路雍塞的狀況，縣府向公路總局生活圈計劃爭取經費辦理鄉道東56線第一期道路（富岡濱海綠廊景觀大道）新闢工程，12日舉行開工典禮，縣長黃健庭表示，縣府將繼續爭取第二期工程經費，希望能夠改善富岡市區假日塞車之苦，以及增加臺11線景觀之美，富岡地區鄉親紛紛對縣長表達感謝之意。
開工典禮於12日上午9點30分在富岡社區外環道舉行，由縣長黃健庭主持，包括議長饒慶鈴、議員王飛龍、市長張國洲、富岡里長曾阿粉、各民代助理、富岡地區鄉親百餘人蔘與，並以阿美族舞蹈揭開序幕，並表示里民與族人的謝意。
縣府建設處土木科長楊志隆在簡報時指出，有鑑於省道臺11線富岡段每逢連續假日或寒暑假尖峰時段，必造成道路雍塞，爲改善此一瓶頸路段縣府特別爭取辦理鄉道東56線道路新闢工程，起點爲臺11線157.5K，迄點爲臺11線159K，全長約1.76公里。
東56新闢道路分2期開闢，第一期工程道路建設起點爲東56線1k+280處至1K+760處，長約480公尺，預定道路寬度爲12M道路，並同步將施作海堤及提上道路，經費1.9億元，工期360日曆天、第二期現階段已提報公路局生活圈目前計劃審議中，經費1.94億元。
黃健庭致詞表示，富岡地區現行交通量來源主要以離島旅遊轉運之遊客，經調查相關港區客運載量，每年約維持60萬人次的客運量，其中又大多集中於6~9月之旅遊旺季，平均每月可至8~10萬人次，上任後積極爭取富岡港擴建工程，第一期6.5億元，不過，招標4次都流標，第二期工程經費也是6.5億元，希望能夠將交通船與漁船進出有些區隔，便利作業及改善亂象。
縣府也進行候船大樓的改善，目前一樓的購票空間及增設地區農會農產品銷售，二樓則委由業者開設餐廳，近年至綠島、蘭嶼旅遊之遊客量亦逐年快速增加，未來富岡地區之遊客乘載量勢必相對增加，因此，對於富岡聯外道路則爭取生活圈計劃，今天動工後預計一年時間完工，第二期則繼續爭取當中，未來完工後將可大大紓解富岡地區塞車的問題，民衆也可走在海堤欣賞美景。
本路段開闢後將有效改善臺11線富岡地區交通瓶頸路段改善分流效果及爲富岡漁港對外主要聯絡道路，並肩負離島對外觀光運輸之重任外，更是漁獲運輸之重要道路；配合目前刻正辦理之「臺東市富岡港交通碼頭改善計劃」以因應未來漁港功能之擴張。