博通並高通 研調:臺灣與大陸業者首當其衝
▲博通於美國時間11月6號正式宣佈,將以1300億美元買下高通。(圖/達志影像)
博通於美國時間11月6號正式宣佈,將以1300億美元買下高通,而高通官方也在稍晚回覆,已經進入評估程序,在董事會未完成評估前,不會發布任何相關評論。對此研調機構表示,此併購案若成,臺灣與中國大陸晶片業者將首當其衝。
拓墣產業研究分析師姚嘉洋表示,高通本身在全球無線通訊居領先地位,日前收購半導體大廠恩智浦後,一躍成爲全球車用半導體方案最爲完整的供應商,考量車用電子市場將持續擁有一定的成長動能,加上博通也是車用乙太網路的主要晶片供應商,收購高通將替博通帶來相當大的效益。
姚嘉洋指出,另一項關鍵在於恩智浦在通訊基礎建設端也有相當豐富的產品線,能與博通高度互補。觀察博通過去的併購案以及營收類別的比重,通訊基礎建設可說是博通相當重要的命脈,而恩智浦的前二十大客戶中,就有五家是通訊基礎建設業者。
▼博通2016年第一季到2017年第二季營收變化。(資料來源:拓璞)
臺灣IC設計產業將面臨更嚴苛的市場競爭。臺灣IC設計業者以聯發科爲首,一直以來在消費性電子領域都有相當不錯的表現。但隨着消費性電子領域的成熟,智慧型手機市場的成長動能日漸趨緩,臺灣IC設計業者在工業、車用與基礎建設等領域卻較少着墨,隨着國外IC業者紛紛透過併購在諸多垂直應用市場快速攻城掠地,利用完整的解決方案,提高其他競爭對手的進入門檻,使臺灣IC設計業者將面臨更嚴苛的競爭。
提升對晶圓代工與封測業者的議價能力。完成收購高通的博通,對於全球半導體產業將有相當程度的影響。首先,對於晶圓代工與封測業者的議價能力將顯著提升,未來全新的博通與臺積電以及日月光的互動關係將是觀察重點之一。
中國晶片業者受考驗,中國政府態度成關鍵。近年來,中國半導體產業的急起直追,包括如四維圖新、瑞芯微近期皆推出ADAS晶片進軍車用市場,顯示中國晶片業者強烈企圖心。然而,博通收購高通後,對於剛踏入車用電子的中國晶片業者來說,無疑是一大震撼彈。爲了保護中國國內車用晶片業者的未來發展,中國政府是否會採取反制措施,將是相當重要的觀察指標。
半導體業者版圖出現變化。由於高通宣佈收購恩智浦後,恩智浦旗下仍有數座晶圓廠與封測廠,在廠房未有出售的情況下,博通將成爲全球第三大的半導體業者,僅次於英特爾與三星,這也將一口氣拉開與其他全球主要半導體業者的距離。但依照博通過去的經營策略,爲了提升營運效率,通常會將不需要的產品部門快速出售,因此,未來博通是否會將晶圓廠與封測廠售出,也值得留意。
▼博通、高通及恩智浦近三進變化。(資料來源:拓璞)