產能持續擴大 俄軍接收今年第5批Su-34戰機

2024年11月25日，今年第5批次的Su-34戰轟機自契卡洛夫航空工廠起飛前往部署點。（UAC）

俄羅斯聯合航空製造公司（UAC）總裁巴德哈（Vadim Badekha）於週一（25）宣佈，已交付俄軍新一批Su-34戰轟機，新交付的Su-34在完成測試後已起飛前往部署地點，這是本年度（2024）繼4月、6月、9月和10月交付後的第五次交付。

據《軍事觀察》（Military Watch）25日報導，巴德哈表示：「履行國防合約是UAC的重要任務。我們的工作團隊正以榮譽完成這項重要工作。今年內還將交付更多Su-34戰鬥轟炸機，這些飛機是前線航空的核心打擊力量，在實戰中展現了高效能。」

Su-34戰轟機主要用於烏克蘭境內以及頓巴斯地區的軍事行動，用以對抗烏克蘭。同時，這款戰轟機也用來確保俄羅斯在與西方緊張局勢中的國家安全。

2024年11月25日，今年第5批次的Su-34戰轟機交付前的整備工作。（UAC）

2023年10月，俄羅斯國防部下令擴大Su-34的生產。該機型由位於新西伯利亞的契卡洛夫航空工廠（Chkalov Aircraft Factory）製造，零件供應鏈分佈全國，是自蘇聯解體以來，俄羅斯採購最多的戰機。

Su-34的升級版本Su-34M於2020年開始訂購，其作戰能力據稱是原型的2倍。雖然新版本的具體改進仍未完全公開，但已知其電子設備，包括電子戰系統，都有顯著提升，並可使用更廣泛的精確制導武器。

此外，Su-34M還推出了專用偵察和電戰版本，配備包括UKR-RT電子搜索艙、UKR-OE攝影艙及UKR-RL合成孔徑雷達的偵察型，以及搭載「捕鳥蛛」（L700 Tarantul）電戰反制艙的電戰型。

烏克蘭聲稱透過防空系統擊落逾20架Su-34，但其生產成本低廉，每架Su-34的成本與西力坦克相當，戰前成本僅約1000萬美元（約新臺幣3.24億），使得損失影響有限，加上飛行員的高存活率，維持了該機型的效能。

Su-34可使用長程巡弋或彈道飛彈提高存活率，但若採用無導引重力炸彈執行任務，則能顯著降低成本並提高出擊效率，不過也同時增加了被擊落的風險，這個因素已經透過滑翔導引炸彈改善。

這款飛機的靈活性與低成本讓其成爲俄羅斯空軍的關鍵裝備，隨着生產進一步擴大，Su-34將繼續在多種作戰任務中發揮重要作用。