今年最後1批Su-57 交付俄空軍 繼續衝產能

左爲Su-75、右爲Su-57戰機。（Rostec）

俄羅斯的阿穆爾河畔共青城飛機制造廠（The Komsomolsk-on-Amur Aircraft Plant）隸屬於俄羅斯國家技術集團（Rostec）旗下的聯合飛機公司（UAC）成功 生產並交付今年最後一批5代戰機Su-57給俄羅斯國防部，也是原定計劃交付的所有該型戰機，目前俄軍Su-57機隊大約來到20架左右，明年着眼更大產能。

據《保加利亞軍事新聞》（Bulgarian Military）28日報導，俄羅斯工業貿易部部長曼圖羅夫（‎Denis Manturov）證實，今年計劃交付的所有Su-57飛機已經正式交付給俄羅斯軍隊。「我們擴大生產能力，歸功於解決即時零件供應的問題<以及提升流水線組裝技術，」

隨着我們進入2023年，Su-57組裝生產線進行了許多調整，以利產線高效運行，成功促進了飛機量產能力的提升。這全部的措施，不只解決飛機最終組裝的速度，也解決了整個生產工作流程中的瓶頸，明年將繼續提升量產能力。

與此同時，總裁切梅佐夫（Sergey Chemiezov）表示，最終組裝車間已經展開了將於明年交付給俄羅斯航空太空軍（VKS）戰機的工作，他還強調了每年都會有近一倍的第5代戰機加入軍隊。

未來計劃包括揭示新的製造設施，作爲該國雄心勃勃的技術改造計劃的一部分，旨在加強軍工企業複合體（MIC）這一前瞻性舉措將確保Su-57飛機的批量生產，並繼續推動該行業向前發展。

2022年間，俄羅斯國防部接收了6架Su-57飛機，而2023年初，又交付了4架。而今年年底，雖然沒有公佈數據，根據切梅佐夫對Su-57生產年度近2倍增長的斷言，估計俄羅斯空軍應取得了8至10架第五代戰機。因此，目前在部隊中應該有大約20架Su-57戰機。

今年7月，俄羅斯媒體報導了對Su-57戰機新版本進行的測試，這個版本的特點是「第6代發動機」以其帶有動態推力向量的平板噴嘴而聞名。