長安啓源E07：開啓“新汽車”新紀元

在時代的浪潮中，汽車行業不斷變革與發展。曾經的內燃機時代，新能源汽車視爲新汽車，帶來了對未來出行的新憧憬。然而，當新能源時代真正到來，業內對於“新汽車”發展趨勢的定義卻變得模糊起來。就目前技術的發展而言，無論是三電技術對於更長續航的追求還是智能座艙對於人車關係的探索升級好像都“欠了些火候”，未能完全滿足人們對於新汽車的高期待，漸進式的技術迭代也難以再次突破想象。

而如今，長安汽車再一次帶來了未來新汽車的“標準答案”。近日，“全景智慧可變SUV”長安啓源E07（參數丨圖片）正式上市，以“可變形”、“自進化”的特徵真正給消費者帶來了前所未有的駕乘體驗。作爲長安最新技術成果的集大成者，該車實現了包括SDA天樞架構、天樞大模型、長安智駕、天域OS、天域智慧座艙、天衡智能底盤、天馭智能增程等7項智能化技術的量產搭載，售價爲19.99-31.99萬。

啓源E07的到來無疑是長安“新汽車”發展歷程中的一個重要里程碑，充分體現了長安汽車對行業趨勢的精準洞察和對技術發展高地的深刻理解，也有力地宣告了長安引領的“數智新汽車” 時代已然來臨。

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“新汽車”更要找到自己的“唯一性”

隨着智能汽車的快速發展普及，新技術的突破幅度也在日益縮小，導致產品在形態以及功能方面的變化也越發微弱。市場中同質化現象愈發顯著，並且各個細分領域的產品已然趨於飽和狀態。然而，就在這樣的市場環境下，長安啓源E07驚豔登場，宛如一匹黑馬，在激烈的同質化競爭中成功殺出一條血路。

新車型不僅擁有轎車般出色的操控舒適性，能讓駕駛者在行駛過程中盡享流暢自如的駕駛感受；同時還兼具SUV的寬敞空間和良好的通過性，都能輕鬆應對各種路況。更爲難得的是，它還展現出了優秀的空間拓展能力，可以秒變爲皮卡車，並且根據不同的使用場景和需求，靈活調整車內空間佈局。

而這樣的超級變換形態正是基於其軟硬件具極高自由度的協同調節性，用戶可通過自由匹配動力參數、座椅、方向盤、懸架、HUD以及車內音視效等，就可以實現SUV態、轎車態、轎跑態、拓展態、越野態的任意切換，這樣的靈活可變性較Cybertruck等車型更符合國內市場需求。

值得一提的是,長安啓源E07還展現出了卓越的動力性能，純電版車型最高可實現440kW高效驅動，輸出645N·m的最大扭矩，百公里加速3.96秒，極速可達236km/h。增程兩驅版電動機最大功率231kW，增程四驅版前後電動機最大功率分別爲131kW、231kW。並且E07的風阻係數僅爲0.237cd，而Cybertruck官方公佈的風阻係數爲0.34，而E07的卓越空氣動力學性能也幫助其獲得更佳的續航表現。

由此可見，長安啓源E07既是多面型選手更是性能猛禽，也真正成爲市場上獨樹一幟的存在。縱觀汽車市場，就會發現那些爆款的共性都是找到自己的“唯一性”和“開創性”，而長安啓源E07的獨特定位已經幫助其完成在全新賽道站位，也爲新能源市場注入前所未有的新鮮感和可玩性。

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以數智重新定義“你的車”

提起長安啓源E07，用戶更容易注意這款車型“變形”帶來的變化，但長安對於這臺“新汽車”的重新定義不只停留在“軀體”層面，更應該上升到“靈魂”維度。長安汽車對打造未來汽車的目標是:“將汽車打造成爲具有感知、學習進化和環境動態交互能力的具身智能的載體”。

也正是基於此，長安啓源E07實現軟件可編程、場景自定義，也意味着用戶自己可自定義車內的功能，能夠像拼樂高一樣玩車。這正是因爲新車型基於SDA天樞架構打造，該架構統籌了“智駕、智艙、車身、動力、底盤”五大智能汽車領域海量數據，擁有200-1000Tops可選的整車AI算力，能夠支持數十億級參數大模型本地部署，也是長安打造的國內首個面向未來具身智能的類人架構。而且新車型還用上了特斯拉Cybertruck相似的中央環網架構，採用全球首個千兆互聯機制，毫秒級鏈接測、算、控，甚至被稱讚爲“眨眼之間即可實現3次互聯”。此外，啓源E07還是長安正式進軍端到端大模型智駕領域的首款車型，猶如一位可交互、可執行、可進化的“數智司機”並且能持續進化。

一直以來，車圈關於“靈魂論”的討論不絕於耳，這也正是說明了車企對於智能駕駛、智能座艙等核心技術自主可控的重視程度。而E07不僅具備強大的“軀體”，更有着有趣的“靈魂”，其搭載的一系列自研技術足以展現長安在持續進行面向未來的技術儲備和戰略佈局，長安將憑藉在智能和電動技術領域的技術優勢以及自身成熟的製造和服務體系，在數智時代實現全面的突圍向上。

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“新汽車”究竟“新”在哪裡？

可以說，啓源E07所展現的只是長安“新汽車”的一個開始。在長安看來，新汽車定義的不僅僅意味着一輛打破思維定式的車型來實現單點打通，而是要通過一個更開放、更智慧的“新生態”將智能汽車與多行業相互融合，更意味着配套服務、營銷模式的全面升級。

近日，全球首個線下版Topspace——長安汽車無人銷售體驗空間也在科技生態大會期間在重慶觀音橋正式開業。用戶可在門店內諮詢AI機器人“導購”關於啓源E07的產品信息，可通過虛擬現實（VR）進行試駕，通過官方APP即可完成線上下訂、交期應答、交付透明、上門交車等一站式購車服務。

這一系列猶如科幻片般的創新探索也體現出新能源汽車正經歷着一種深刻且具有前瞻性的發展態勢。其已不再侷限於傳統意義上對汽車作爲單純交通工具或出行模式的認知範疇，而是依託前沿科技與智能創新的強大驅動力，逐步實現向一種全新生活方式的華麗轉變。

回過頭再看當下汽車行業的同質化趨勢，其本質上對於創新容錯度的逐步降低。在巨大的市場競爭壓力下，各大車企往往傾向於選擇較爲穩妥的發展路徑，但這種相對保守的發展策略在一定程度上也制約了汽車行業的多元化創新和突破性發展。而唯有勇於探索無人涉足的全新領域，才能真正觸及“新”帶來的可能性和創造性，才能不斷擴展汽車行業發展的邊界。

正如著名華人物理學家、諾貝爾物理學獎獲得者李政道所說，“向沒有開闢的領域進軍，才能創造新天地。”而以啓源E07爲支點，長安汽車也將真正撬動獨屬於自己的數智未來。