車用儀表玻璃 檢測速度增20倍

工研院開發創新應用成果「車載3D曲面儀表玻璃量測技術」，提供廠商進軍全球車用市場的新契機。(工研院提供/李侑珊臺北傳真)

工研院深耕國產自主雷射3D量測技術多年，提供玻璃面板、汽車零組件與航太零組件等產業的線上成品檢測技術，日前發表創新應用成果「車載3D曲面儀表玻璃量測技術」，成功將每小時1片的檢測速度，大幅提升至每小時20片，提供廠商進軍全球車用市場的新契機。

日本矢野經濟研究所預估，2021年全球車用面板出貨量約1.45億片，年增8.5％，2027年將突破2億片，帶動車用3D曲面玻璃需求。

作爲車用面板的保護蓋，車用3D曲面玻璃須具備大尺寸、一體成形、曲率精準、材質安全等需求，成品檢測至關重要，但車用3D曲面玻璃的成品檢測在過去並沒有高效率的線上解決方案。

工研院智慧微系統科技中心組長陳易呈帶領的研發團隊，長期鑽研智慧感測機電整合技術，去年首度與國內自動化工程大廠盟立自動化合作，尋找車用3D曲面玻璃成品檢測的解方。

研發團隊將雷射3D量測技術導入盟立的車用3D曲面玻璃製程，創新研發「車載3D曲面儀表玻璃量測技術」，採用運動平臺搭配雷射光學深度感測器，可依據玻璃的尺寸彈性化的擷取表面輪廓資料，每一片曲面玻璃的量測時間僅需3分鐘，超快的量測速度不僅可匹配產能確保100％的出貨良率，相較原有的視覺檢測方案，更可節省10％的設備建置成本。

陳易呈表示，國產自主雷射3D量測技術目前已導入玻璃面板、汽車零組件與馬達軸件的量測，可大幅提升品質檢測效率，填補國內3D檢測技術的缺口，提供廠商一條龍式的完整解決方案，更具國際競爭力。