成本飆 公共工程股獲利有壓

今年首季，新亞建、皇昌及工信工程的營業毛利率及營益率，都比去年同期下滑。

目前手中在建工程100％都是捷運、軌道、公路等公共工程，新亞建指出，已積極開發毛利率較高的BOT及統包工程業務，不過，在鋼材、原物料及工資成本飆漲下，獲利能力仍比不上營造成本上漲的速度。

雖然目前公共工程標案，多數都以統包方式發包，比之前的最低標毛利高；不過，工信工程表示，在鋼材等物價飆漲，加上工資上漲、又缺工下，營造成本以及工期延宕等損失，已讓承攬公共工程的毛利，仍舊是「毛三到四」。

營造業者指出，在各種物料價格飆漲之下，好在政府推出如前瞻計劃、軌道工程、基礎建社等發包案量有增加，憑藉在建工程案量增加、「以量補價」，創造利潤。

近二年手中在建工程餘額都超過200億元的皇昌預期，雖然毛利率及營益率受各項物料價格上漲而有下滑，但在工程入帳金額增加下，整體營造本業獲利仍會成長。