刀片加持，內飾煥新， 2021款唐EV實力再提升

安全是電動車最大的豪華，這是比亞迪賦予電動車豪華最新的定義，也是比亞迪頂着刀片電池產能嚴重不足的巨大壓力做出的安全承諾。隨着旗下換裝刀片電池的車型陸續上市，越來越多的消費者也感受到比亞迪產品脫胎換骨的變化。

近日，2021款唐EV（參數丨圖片）十城接力體驗季正式開啓，我們也有機會第一時間體驗了2021款唐EV。看一看相對於老款唐EV，它又能帶給我們哪些不一樣的感受。

外觀依然驚豔，內飾全面煥新

2021款唐EV的外觀相對於老款沒有變化，依舊採用"Dragon Face"家族設計語言。全LED的龍眼、鍍鉻裝飾條勾勒出的龍鬚、封閉式進氣格柵打造的大尺寸龍嘴，讓人過目難忘。雖然唐已經在上海的馬路上到處可見，但每次看到都讓人有驚豔之感，特別是紅色的車型，更是讓人眼前一亮。

2021款唐EV的內裝發生了翻天覆地的變化，採用了S級環抱式豪華智能旗艦座艙，簡潔、大氣、豪華。方向盤和座椅採用了棕黑雙色配色，細節部分還採用了高檔類麂皮，搭配精緻的雙縫線，營造出了豪車級內飾氛圍。

車內最顯眼的是那塊碩大的DiLink15.6英寸Pad。當它自動旋轉時，儀式感和科技感讓人讚不絕口；全新UI設計，操作更加便利；科大訊飛的語音控制模塊，可以輕鬆進行各種語音控制，人機交互輕鬆簡潔。

4.4秒破百，續航更長更安全

2021款唐EV最大的亮點在於換裝了刀片電池。

對於刀片電池的安全性，我想不用再過多的介紹，各大平臺針刺實驗的視頻一目瞭然。比亞迪通過"刀片"結構創新克服磷酸鐵鋰電池能量密度較低的缺點，擁有其他動力電池無法企及的安全性。

2021款唐EV的電池容量達到86.4kW·h，其中四驅高性能版NEDC綜合工況純電續航里程爲505km，長續航版NEDC綜合工況純電續航里程爲565km。

四驅高性能版搭載前後雙電機，綜合最大功率380kW，最大扭矩680N·m，官方百公里加速成績爲4.4s，這樣的動力參數和加速時間媲美一線超跑。實際體驗下來，接近2.5噸的車重在如此強大的動力下根本可以忽略，深踩電門，動力迸發如潮水一般，讓人着迷，即使在時速超過100公里的高速道路上，提速超車也是底氣十足，動力隨叫隨到，而且非常平順，這種和傳統燃油車截然不同的提速感受正是電動車的最大魅力之一。

開得快還得剎得住。燃油車時代人們還對超跑這些性能野獸懷有敬畏之心，而到了電動車，很多人卻忽略了制動性能的重要性。2021款唐EV搭載了佈雷博高性能剎車卡鉗，採用了博世IPB集成制動控制系統。調教上，剎車前端偏柔緩，不是那種一點就有的類型，這樣開起來舒適性高還不累；深踩時，制動強度效果非常好，讓人信心十足。

漢斯·柯克調教的底盤非常符合唐作爲旗艦車型的身份，整體質感德味十足，富有韌勁且舒適性好，無論是開還是坐，都充滿高級感。

寫在最後：

作爲家族的旗艦SUV車型，唐EV擔負着品牌向上的重擔，最低27.95萬的售價對於中國品牌而言也確實不低，但對照漢EV每個月近萬輛的銷量來看，換裝刀片電池後的2021款唐EV依然大有可爲。