第二屆中國汽車獨角獸大會側記

近年來，全球汽車產業持續變革，中國汽車市場更是呈現出蓬勃發展的強勁態勢。當新技術與新商業模式交織出未來的汽車藍圖時，誰能夠在這場變革中搶佔先機？

爲持續推動汽車產業創新發展，11月11日，由馬鞍山市人民政府、汽車評價研究院、北京隱形獨角獸信息科技院、中國人民大學民營企業發展研究中心共同主辦的第二屆中國汽車獨角獸大會在馬鞍山市拉開序幕。來自各大汽車公司的CEO、行業專家以及投資機構負責人齊聚一堂，聚焦“匯聚耐心資本賦能獨角獸，搶抓新汽車新佈局新機遇”主題，共同探討汽車獨角獸企業和隱形獨角獸企業的新場景、新生態、新模式，分享他們對未來汽車行業的獨到見解與前瞻佈局。

聚焦市場新趨勢，展望汽車產業發展新未來

在第二屆中國汽車獨角獸大會上，國內外產學研各界精英聚焦汽車中小企業如何藉助獨角獸企業的創新優勢、激發汽車產業活力，如何匯聚耐心資本、爲獨角獸企業賦能，進行深度探討。

作爲本次大會的首位演講嘉賓，中國工程院院士楊裕生以《增程式電動車及其高質量發展》爲主題，言簡意賅地回顧了增程式電動汽車這一技術路線在我國的發展沿革，深入淺出地分析了其技術優勢和發展潛力。在他的觀察中，增程技術不僅適用於汽車，還可以擴展到農用機械、船舶、軍用裝備等領域，發展潛力巨大。近兩年來，越來越多的車企開始研發、量產增程式電動汽車，反映了市場的選擇傾向，這與楊裕生的觀察相互印證，證明了增程式技術路線具有強大的生命力。

汽車評價研究院院長李慶文分享了他對獨角獸企業的最新理解。他認爲，對獨角獸企業的認識深度決定對新質生產力的理解高度。對汽車獨角獸企業的態度決定着一個國家、一個地域能否抓住世界新汽車發展機遇，也決定一個傳統汽車企業的生死存亡。

中國汽車人才研究會理事長朱明榮則認爲，發展新質生產力更需要企業的原始創新，汽車產業發展新質生產力，就是要用高科技或以新型生產力要素賦能汽車產業深度轉型升級。他強調，持續創新能力是科創人才最重要的核心能力，營造良好的人才環境是科技創新的必要條件。

展望未來，中國發明協會獨角獸企業創新分會會長解樹江表示，獨角獸、隱形獨角獸企業迎來央行創設結構性貨幣政策工具、“併購六條”爲獨角獸企業帶來戰略性機遇等八大發展利好。

隨着科技的迅猛發展，一批顛覆性創新企業如雨後春筍般涌現，成爲汽車行業的新生力量。它們在智能駕駛、新能源汽車以及共享出行等領域形成了強有力的競爭。長城汽車、東風嵐圖、漢馬科技、浙江摩坦、上海豫興電子等企業負責人分別圍繞企業創新創造與新能源汽車產業發展等話題發表了主題演講。

值得一提的是，本屆大會還公佈了第七屆中國汽車隱形獨角獸企業榜單，並正式啓動了第八屆中國汽車隱形獨角獸評審工作。

洞察產業脈動，攜手共拓發展新局

在當天的路演中，安徽明天氫能科技股份有限公司、上海同星智能科技有限公司、靈思泰恪（上海）科技有限公司、福建藝達電驅動股份有限公司等10位智能網聯汽車領域隱形獨角獸企業代表，分享了他們在新能源電池、電控系統以及電機等關鍵領域的最新進展。這些技術應用不僅提高了新能源汽車的性能和安全性，也爲實現更高效的智能網聯化奠定了基礎。

“中國汽車獨角獸大會是一個非常棒的平臺，能夠將大家聚在一起，從政策層面、政府層面、整車層面以及產業鏈層面，共同爲新能源汽車產業出謀劃策，這是非常可貴的。”靈思泰恪（上海）科技有限公司創始人、董事長薛曉東說，專程趕來參會，正是因爲感受到了馬鞍山的招商熱情。“在考察中，馬鞍山的區位優勢、政府對新能源汽車產業發展的支持，都給我留下了深刻的印象。”

在隨後召開的馬鞍山市“雙招雙引”懇談會上，市投資促進中心、市委人才工作局分別介紹了馬鞍山市在優化營商環境、人才工作方面的創新舉措和成效。

“新能源汽車領域的市場競爭已進入白熱化階段，中國在新能源汽車領域有着領先的地位，同時面臨着更大的挑戰。作爲汽車零部件企業，只有不斷地進行技術突破，才能在市場競爭中立於不敗之地。”福建藝達電驅動股份有限公司市場總監魏海標說，企業應着眼於未來的技術發展方向，針對選定的發展方向不斷創新突破，通過工藝提升和產品開發滿足市場需求。一旦風口來了，就能夠實現飛躍。他表示，馬鞍山的營商環境很好，區位優勢和交通便利更是馬鞍山的加分項。

薛曉東認爲，獨角獸企業是新質生產力的代表，招引這樣優秀的企業落地馬鞍山，能夠不斷延伸升級本地產業鏈，激發經濟活力，吸引更多的長三角企業落戶。

來源： 馬鞍山日報 作者： 記者 餘萍 張令琪