地鐵19號線將延伸：北至昌平生命科學園南，南到大興海子角

（原標題：地鐵19號線將延伸：北至昌平生命科學園南，南到大興海子角）

作爲南北穿越中心城區的大運量快線，北京地鐵19號線將繼續“加長”，爲更多區域居民出行提速。近日，北京地鐵19號線二期工程進行第一次環評公示，19號線二期將在已經開通的一期線路基礎上，向南北延伸，全長約37.2公里、新設車站13座。

根據環評公示，19號線二期工程包括北延主線、北延支線、南延三部分。

其中，北延主線南起一期線路牡丹園站，北至生命科學園南站，通過聯絡線銜接規劃市郊鐵路東北環線生命谷站，全長17.8公里，其中地下線16.8公里、地面線1公里，新設車站6座。

北延支線自主線上清橋南站引出，向西北接入清河站，全長約6.7公里，全部爲地下線，新設車站1座。

南延北起一期工程新宮站，南至大興海子角站，全長約12.7公里，全部爲地下線，新設車站6座；此外，二期工程新建車輛基地1座。

北京地鐵19號線，是一條南北穿越中心城區的大運量快線，已經開通的一期工程南起新宮站，北至牡丹園站。

從此前公佈的規劃線路圖看，19號線二期北延後，將串聯海淀區北沙灘、清河、西三旗片區和昌平區迴天地區、生命科學園片區，可進一步織密“迴天”地區軌道交通網絡。同時，19號線二期北延支線接入清河站後，將方便清河站旅客快速進入中心城區，清河站的樞紐功能有望進一步增強。

此外，19號線南延後，可串聯豐臺區槐新組團、大興區西紅門鎮東區、大興經濟開發區、大興新城團河組團、大興新城東組團海子角地區。

在19號線二期規劃線路圖上，還對換乘站進行了標註，其中包括北沙灘站、清河小營橋站、清河站、新龍澤站。

公示方案顯示，19號線二期工程將注重線路與沿線地區城市功能的協同發展和站城融合，引導城市空間結構的優化；將強化線路與綜合交通體系的銜接整合，提升地區交通服務水平。強化沿線對外出行供給，提供快速、大容量、公交化的軌道交通服務。