電動車需求放緩打擊生產,美國芯片製造商Wolfspeed首席執行官遭解職
來源:界面新聞
美國芯片製造商Wolfspeed當地時間11月18日宣佈,公司董事會已決定並同意Gregg Lowe本月辭去總裁兼CEO以及董事會成員的職務。董事會正物色繼任者人選。
Wolfspeed在文件中表示,作爲和解的一部分,自2017年以來一直擔任公司CEO的Lowe將獲得一筆離職金。
因電動車需求放緩,Wolfspeed正面臨生產問題,該公司此前已表示擱置在德國恩斯多夫建設200毫米碳化硅晶圓廠的計劃。
相關資訊
- ▣ 電動汽車需求放緩 Wolfspeed(WOLF.US)放棄在德芯片工廠計劃
- ▣ 越南首富範日旺擔任旗下電動汽車製造商Vinfast首席執行官
- ▣ 芯片製造業務長期虧損 英特爾宣佈其首席執行官退休
- ▣ OpenAI首席執行官擬募集百億級美元,建立AI芯片工廠網絡以滿足需求
- ▣ 《國際產業》Northvolt執行長:電動車放緩 但成長趨勢不變
- 需求放緩 電動車促銷大降價
- ▣ 福特首席執行官因讚揚中國電動汽車受到批評
- ▣ AMD首席執行官:MI350芯片將與英偉達的Blackwell架構芯片展開競爭
- ▣ 陸需求放緩 電動車電池金屬價熄火
- ▣ 韓國兩家AI芯片製造商尋求合併
- ▣ 電動車需求放緩,成爲全球性問題
- 中美電動車需求放緩 全球動力電池金屬業由盛轉衰
- ▣ AMD首席執行官:AI日趨成熟,芯片行業不能只盯着GPU
- TikTok執行長出席美國會聽證 未能緩解生存危機
- ▣ 《國際產業》純電車需求放緩 賓士看好混合動力車維持重要地位
- ▣ 共話中國經濟新機遇|專訪:中國電動汽車進入英國讓消費者和汽車行業都受益——訪英國汽車製造商和貿易商協會首席執行官邁克·霍斯
- ▣ 誰解僱了 OpenAI 首席執行官?
- ▣ 美媒:中國需求將助推全球芯片生產設備銷售
- ▣ Nvidia 首席執行官:折磨員工以求偉大,不解僱
- ▣ 電動車需求轉弱 奔馳擬放慢電池生產計劃
- ▣ 電動車需求放緩,豐田大舉投資混合動力車型
- ▣ 歐洲汽車芯片製造商離不開中國
- 芯片一價難求 中國芯“腸梗塞”如何緩解?
- ▣ 中國移動:執行董事兼首席執行官董昕辭任
- ▣ 中國移動:董昕辭任執行董事兼首席執行官
- ▣ 英偉達首席執行官黃仁勳:下一代芯片將更加高效
- ▣ 爭攬全球芯片製造商 韓國“強芯”追趕臺積電
- ▣ 美國政局不確定性+電動汽車需求低迷 LG新能源放緩美國電池工廠建設
- ▣ 《產業》傳美放行中芯成熟製程 8吋嚴重吃緊市況有望緩解