“二當家”出走，曾毓羣攬權，萬億寧王怎麼了？

在共事超過30年後，寧德時代第二大股東、曾毓羣的創業夥伴黃世霖，決意離去。

8月1日晚，寧德時代（SZ：300750）突然發佈公告稱，公司董事會於近日收到公司副董事長黃世霖的書面辭職申請，黃世霖出於個人事業考慮，申請辭去公司副董事長、董事、董事會戰略委員會委員和副總經理職務。該辭職申請自8月1日起生效，黃世霖將不再在公司任職。

黃世霖的辭職，是寧德時代系列人事安排的一部分。曾毓羣將總經理周佳往上提半步，接替黃世霖任副董事長，周佳空出來的總經理職權則由曾毓羣“收走”，曾毓羣董事長、總經理“一肩挑”，實現名副其實的“大權獨攬”。

華夏能源網查詢工商信息發現，黃世霖除了幾個擔任法人的企業之外，幾乎已經卸任寧德時代及旗下全部公司的職位。作爲一家正如日中天的公司二號人物，此時出走顯得很不尋常，公告中解釋的“體外創業”說法沒有說服力。

而曾毓羣的一番動作也頗多蹊蹺之處。與馬雲、王興、黃錚等互聯網大佬競相選擇在鼎盛時刻“往後退”不同，曾毓羣反而是選擇了“往前衝”。曾毓羣看到了什麼？他到底在下一盤怎樣的棋？

“二號人物”出走

曾毓羣和寧德時代有今天的成就，黃世霖功不可沒。黃世霖陪伴曾毓羣創業30年，是一位技術專家，是寧德時代的“二當家”，也是一位千億富豪。

黃世霖生於1967年，比曾毓羣年長一歲，兩人都是福建寧德的老鄉，在高中時是寧德一中的同班同學。

黃世霖從合肥工業大學半導體器件與微電子技術專業畢業後，回到寧德做了一名公務員。1991年接到曾毓羣邀請後，黃世霖加入東莞市新科磁電廠，曾毓羣彼時已在該廠工作兩年。自那之後，曾毓羣和黃世霖就再也沒有分開，黃世霖也一直從事技術研發的相關工作。

2011年，他們一起押注動力電池行業，共同投資創立寧德時代，並擔任公司總經理、董事。2017年至今，黃世霖一直擔任寧德時代副董事長、副總經理，在覈心的領導層中一直佔據一席之地。

兩人搭檔踩中動力電池風口，該是他們這輩子幹的最正確的事。寧德時代在創立之後短短十餘年間，市值升至萬億，成爲當之無愧的“寧王”，兩人也由此收穫了鉅額財富。在胡潤2022年富豪榜中，黃世霖以1500億元身家，位列榜單第63位，與吉利的李書福家族、軟銀創始人孫正義並列。

長期陪伴創業，又是千億富豪，黃世霖卻在此時選擇了離開，這不免讓外界充滿猜疑，是理念不合“宮鬥”出局？還是爲之後的減持套現做準備再自立門戶？

對此，寧德時代官方的說法是：黃世霖辭職不會對公司的生產經營產生不利影響，他將在“光儲充檢”新興領域探索業務機會，未來可能與公司形成戰略協同，共同推動新能源產業的發展。

很顯然，這樣“冠冕堂皇”的說法並不能讓人信服。

如果真是體外創業尋求內外協同，黃世霖沒有必要辭去寧德時代的全部職位，完全可以在公司內部掛一個虛職，這樣還能調動寧德時代內部資源支持創業。但是無論是黃世霖還是寧德時代都沒有這麼做，黃世霖選擇了乾淨徹底的離開，如此的決絕。

華夏能源網查詢到，目前黃世霖還在寧德時代與星雲股份（SZ：300648）等合資的公司——福建時代星雲科技有限公司掛職董事長。值得一提的是，這家公司核心業務，便是寧德時代公告說黃世霖探索方向的“光儲充檢”業務。

不過，目前該公司的第一大股東是石正平，持股40%；寧德時代爲二股東，持股20%；福建合志誼岑投資合夥企業(有限合夥)與福建智達晟和投資合夥企業(有限合夥)各持股15%，福建星雲電子股份有限公司持股10%，未見到黃世霖持有股份。

對黃世霖離職的另外一種說法，是說他在爲“減持套現”做準備。

今年1月寧德時代登上萬億市值時，市場就出現了大量消息傳聞稱黃世霖要大規模減持。目前，黃世霖是寧德時代第二大股東，直接持有寧德時代2.58億股股份，佔總股本的10.61%，數量僅次於曾毓羣控制的瑞庭投資。按照公司最新股價計算，這些股份價值1300億元。

按照《上市公司股東、董監高減持股份的若干規定》等相關規定，以及黃世霖在寧德時代IPO時所做出的承諾，在其任期內(2021年12月30日至2024年12月29日)和任期屆滿後6個月內，每年轉讓的股份不得超過其所持有公司股份總數的25%；離職後半年內，不得轉讓其所持公司股份。

認爲黃世霖要“減持套現”的人士，是覺得他要達到離職半年的條件，好轉讓其所持全部寧德時代股份。

實際上，這種說法也不太可能。這可是價值1300億的鉅額財富，黃世霖要幹什麼大事需要一次性拿出這麼多錢？即使是他需要減持套現，每年減持25%也是300多億的資金（還不考慮股價上漲的情況），也足夠他創業或幹其他事情所需。

很顯然，上述兩種說法都站不住腳。從這個角度看，其與曾毓羣出現理念分歧而出走，或者曾毓羣“杯酒釋兵權”的可能性就很大了。

而實際上，黃世霖走後曾毓羣的人事安排就很值得玩味，他將總經理周佳往上提半步，接替黃世霖任副董事長，周佳空出來的總經理一職則由他親自擔任。如今的曾毓羣，是董事長、總經理“一肩挑”。

這是名副其實的“大權獨攬”。2022年4月，寧德時代重新修訂了公司的《總經理工作細則》，在擔任總經理之後，曾毓羣可以直接控制到公司日常的經營、生產層面。他既可以運籌帷幄決定公司戰略，又將親自操刀執行，他對公司的掌控力將是空前的。

曾毓羣“激流勇進”

生於1968年的曾毓羣，將寧德時代締造成萬億“寧王”之後，他既沒有選擇像馬雲、張一鳴、黃錚等商界名流一樣功成身退，更沒有培養出一位合格的接班人來委以重任，54歲的他選擇了自己收權，從戰略到執行全方位掌控寧德時代。

從寧德時代的成長曆程看，曾毓羣的決策每每被現實證明是正確的，他也從未離開過公司的權力中心，這樣的權力慾和掌控欲是與生俱來的。

早在ATL時期，曾毓羣就通過對技術路線的判斷，認定了一種體積小且薄的聚合物鋰電池，幫助ATL順利成爲了蘋果、三星等的供應商。

而在2008年，曾毓羣又認定車用動力電池是行業的未來機遇，並趁着國家禁止外商獨資參與動力電池行業的政策東風，於2011年成立寧德時代，並在之後的各項決策中預判正確，特別是在三元鋰技術方面的下注，讓寧德時代成爲如今的“寧王”。

出任總經理，曾毓羣對自己的決策和執行能力應該是相當自信的。他選擇繼續“往前衝”，應該是感受到了寧德時代面臨的挑戰和壓力，他希望盡力將寧德時代再往前帶一程。

從行業處境來看，電池行業的上游，是以鋰資源爲代表的資源採掘和化工材料行業，具備相當強的週期屬性；電池行業的下游則是整車廠，在所有工業門類中，對於供應商的要求最爲苛刻。

寧德時代無法控制大宗商品週期，又必須要滿足整車廠苛刻的要求，這是兩頭受氣的位置，但實際上寧德時代卻“強勢”的遭人怨，它拿走了產業鏈上很大部分的利潤。在上個月末舉行的動力電池大會上，廣汽集團董事長曾慶洪就公開吐槽電池太貴，稱車企是“在給寧德時代打工”。

華夏能源網注意到，實際上整個2021年，除了特斯拉和依靠自產動力電池的比亞迪之外，大多數車企都處於虧損狀態。在當年，寧德時代卻取得了1304億的營收，159.31億元的淨利潤，雙雙創下新高。2022年一季度，儘管淨利潤增速有所收窄，但營收依然有着同比153.97%的增速，依然讓人“眼紅”。

而產業鏈上游的鋰礦採掘企業，其基礎更是建立在脆弱的根基之上，存活下來的天齊鋰業、贛鋒鋰業等企業，無一不曾面對過瀕臨崩潰的至暗時刻。

以天齊鋰業爲例，上個月於港股成功上市之後，募集130.62億港元中的大部分，將用於償還超過11億美元的貸款。好不容易等到週期來臨，這些鋰礦企業必須做出業務上的佈局，來應對週期的離去。

在這種情況下，廣汽集團、長城汽車等等車企，開始紛紛佈局動力電池行業，試圖通過自建動力電池產能來改善自己的成本結構；上游的鋰礦資源型企業，也在佈局自己的動力電池回收產業鏈，完善鋰資源的供應渠道。上下游擠壓，在不同的層面來搶佔寧德時代手裡的“蛋糕”。

當產業鏈上下游企業雙線進攻的態勢已成趨勢，寧德時代需要極爲謹慎和明智的決策，來維持自己的有利地位，並要用持續下去的高成長性給廣大投資者一個交代。

能否帶領“寧王”再上臺階，將是曾毓羣面臨的嚴峻考驗。“賭性堅強”的曾毓羣，這一次又將如何下注？

（轉載請標明出處，文章來源：華夏能源網，公衆號：hxny3060）