「法國女神」DS5改走插電風 DS7油電版綜效輸出高達300匹
▲DS DS7 Crossback宣傳影片。（影片來源：DS）
你可能對法國品牌DS不是那麼熟悉，但是憑藉着絕美身型以及頗具新意的設計語彙，這間源自法國的高端車廠卻也走出了屬於自己的一條道路；巴黎車展開幕在即，身爲東道主的DS自然也不會錯過這大好良機，進而推出全新PHEV插電式油電車款：「DS7 Crossback E-Tense」。
▲DS7 Crossback E-Tense即便是家族旗艦SUV定位，但精煉的外觀身型，仍造就出相當不俗的感官享受。（圖／翻攝自DS，以下同）
事實上，DS7 Crossback E-Tense雖然定位爲品牌旗艦SUV，但絕美的設計語彙，着實也讓人深感「這絕非一輛單純的SUV」；本次跨足PHEV插電式混合動力，內底動力核心則是憑藉着1.6L渦輪汽油引擎（200匹）以及雙電動馬達（單具109匹）配置，造就出最大300匹、45.9公斤米之綜效輸出。
根據實測，DS7 Crossback E-Tense不僅擁有破百加速6.5秒的動態實力，同時在純電行駛下，DS7 Crossback E-Tense更可擁有50公里的最大續航里程數，純電最高極速更可來到135km／h，實在很難想像這是一輛SUV車款。
▲原廠表示，DS7 Crossback E-Tense提供了純電、4WD、油電混合、Sport四種模式。
至於消費者最爲關注的充電問題，根據DS所提供的資料顯示，DS7 Crossback E-Tense倘若使用專用充電插座或是壁掛式充電器時，可於2個小時充飽電，但倘若使用一般家用插座時，則需要長達8個小時的充電時間。
不過值得一提的是，由於DS7 Crossback E-Tense採用集團EMP2模組化底盤平臺，因此在鋰電池模組「最小化」的前提下，讓該車款仍可享有相對「寬敞」的行李廂與乘坐空間，大幅提升整體使用機能。