飛機艙門高空噴飛細思恐極 美國FAA警告乘客「NG舉動」

美國阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9客機，5日執飛國內線航班在高空中發生嵌入式艙門突然飛脫的恐怖狀況，在機艙破大洞的情況下緊急降落。（美聯社）

美國阿拉斯加航空公司日前一架由波音客機執飛的國內線航班，起飛後不久發生嵌入式艙門突然飛脫的恐怖狀況，所幸艙門旁的座位沒有乘客，航機緊急降落，全機177人奇蹟生還。然而乘客之中有3名幼兒當時由大人抱在懷裡，再度引發大衆擔憂。美國聯邦航空總署（FAA）官員警告，家長帶着嬰幼兒同行時別把寶寶抱在腿上。

美國《華盛頓郵報》10日報導，阿拉斯加航空（Alaska Airlines）編號1282的波音737 MAX 9客機，上週五（5日）傍晚從奧勒岡州波特蘭（Portland）飛往加州安大略（Ontario）。飛機剛進入1萬6000呎高空，突發一聲巨響，機艙破了個大洞，迅速失壓，副機長被震得整個人往前傾，連耳機都掉了。

機艙颳着強勁的寒風，乘客人人綁着安全帶、戴着氧氣罩。據美國國家運輸安全委員會（NTSB）主席霍曼迪（Jennifer Homendy）轉述，空服員立刻想起機上有4名無人陪伴的未成年人，還有3名無座、沒系安全帶的幼兒，空服員無法與機艙通話，完全不知出了什麼狀況，非常擔心，因此經歷創傷。

NTSB週日（7日）爲此事件召開記者會時至少2度強調，NTSB與FAA都建議嬰幼兒的家長或監護人要替孩子購買座位，航程中不要把寶寶抱在懷裡。FAA並未強制要求2歲以下搭機乘客購買座位，有些家長或成年人爲了省錢選擇不替小寶寶買座位，或者懶得選購合格的兒童用飛航用束帶或座椅等用品。這代表只有大人的雙臂能讓嬰幼兒安全就座。

除了艙門、窗框與零件，從這架波音客機摔落地面的物品還包括手機、座椅頭枕、手機，還有乘客的衣服被吸出機外。美國北達科塔大學航空系助理教授艾傑庫姆（Kwasi Adjekum）說：「倘若有乘客抱着孩子坐在靠近那片壁板飛脫的位置，爆發力道會很強，孩子可能會被扯離大人的懷抱、被氣流吸出機外。大人抱孩子坐在自己大腿上，這種行爲令人擔憂且應受勸阻，尤其在起飛與航程中相對危險的階段。」

艾傑庫姆說，「想想最近日本發生的事故，安全規定是90秒內要讓全機人員疏散完畢」，標明符合飛安標準的汽車坐椅，就能在飛機座位用作兒童固定設備。FAA提醒消費者要注意假冒經過批准的商品。

美國國家運輸安全委員會7日檢查這架阿拉斯加航空公司發生艙門飛脫的波音客機時拍攝的畫面。（美聯社）

美國飛安專家布里克豪斯（Anthony Brickhouse）直言，體重年齡低於一定標準的孩童乘坐汽車必須坐安全座椅，「搭飛機時爲何可以坐在父母腿上？我認爲這是體系的漏洞。不幸的是，往往要等到悲劇發生之後，安全層面纔會出現改變」。

1989年，美國聯合航空一架飛機在愛荷華州墜毀，112人喪生，包括至少1名坐在大人腿上的兒童在機上當場喪生，另有3名裹着毯子躺在機艙地板上的嬰兒受傷。

就算沒有發生機艙破洞的意外，飛機在高空遇到嚴重亂流或發生事故時，嬰幼兒仍可能受傷甚至死亡。FAA表示，機上兒童受傷因素以亂流最多。