福建1500人9小時改造火車站 英媒驚歎：這纔是高鐵！
▲影片取自YouTube，如遭刪除請見諒。
福建省的龍巖站日前進行新老站房之間的線路轉場大施工，爲了迎接即將到來春運龐大客流，當局出動了1500多名鐵路工人不眠不休，花了不到9個小時完成了道岔拆鋪、攏口撥接、信號換裝等所有作業。消息傳到在網路上傳開後，連英媒都驚歎中國工人「難以置信的高效率」。
這次施工爲南平－龍巖鐵路打下基礎，改造工程在1月19日下午6時半開始進行。1500多名工人在短短9小時內爲新火車站修建鐵路，出動了7臺路用列車、23臺挖掘機，並分了7個面向同步進行工作。這條鐵路建成後會成爲中國東南部和中的的主要鐵路運輸，將兩地通行時間由7個多小時縮短至1.5小時。
由於人數衆多，用航拍機拍攝的影片相當震撼，就連英國《每日郵報》也刊出《這纔是高鐵！1500名中國工人在短短9小時內爲新火車站修建鐵路》的報導。
文章一出後便引起各國網友議論紛紛，也有人吐槽自己國家工程的低效率「試試讓美國工會工作這麼快？他們下午茶時間就長達9小時。」「公路部門花了5年的時間，纔在M60高速上，增加了一條車道……」、「在西方，這要花10年的時間來決定預算，然後在新政府當選後又被廢棄了！然後呢，在用10年的時間來決定新的預算，如此不斷反覆…比如在加拿大，我們連高鐵都沒有，最大的城市纔有10個地鐵站。太可悲了……」、「英國要花9小時來決定項目的名稱！」
甚至有網友留言要求大陸人「開班」傳授一下經驗、「拜託把這個發給英國鐵路和公路的相關人員吧」。不過，也有持反對聲音的網友說「9個小時？搞不好3秒就出意外了」、「雖然真的令人印象深刻，但這麼快就建好了，真的有品質保證嗎？」