港股上市"前夜"反悔 盛世大聯或轉戰科創板

（原標題：港股上市“前夜”反悔盛世大聯或轉戰科創板）

本週新三板本將迎來歷史上第二家新三板+H股掛牌公司，但就在3月26日晚間，盛世大聯（831566）卻在上市前夕意外終止了自己的港股上市之旅。

不出意料，盛世大聯此番臨陣改變主意一定程度上和科創板有關。根據21世紀經濟報道記者瞭解，在上週五（即3月22日）上交所公佈了科創板首批預披露企業，這一消息進一步打動了衆多新三板企業。

發行前夕反悔

盛世大聯3月19日曾在聯交所發佈招股書，稱計劃於3月29日正式登陸聯交所。

根據其招股書顯示，盛世大聯本擬全球發售4262.66萬股H股，其中香港發售426.28萬股，國際發售3836.38萬股。按照發售價的低位數（每股23港元）以及高位數（每股30.8港元）計算，此次上市最低可募集資金9.8億港元，最高可募集資金逾13億港元。

但在3月26日晚間，盛世大聯卻意外剎車表示其新股的全球發售將不會按照原定計劃進行，正式放棄了在港交所上市的機會。

對於盛世大聯放棄在港上市，市場衆說紛紜。26日晚間，北京地區一家大型券商投行部人士對記者表示：“這個節點放棄發行的原因大概率是在詢價的過程中沒有得到想要的價格，相比國內市場，香港市場給予企業的估值普遍要低一些。”

除此之外，也有市場人士推測盛世大聯此舉或同科創板相關，對於香港上市未能實現預期，轉道科創板也是目前很好的退路。

而盛世大聯對於終止全球發售的解釋也明確指出科創板的推出是公司重新評估上市地選擇的重要因素之一。

盛世大聯方面表示：“本公司注意到，上海證券交易所於2019年3月22日宣佈了科創板對上市申請正式受理的最新動態。本公司正在爲下一步行動制定策略，並積極評估中國內地及香港的資本市場狀況及各證券交易所與其他融資平臺的最新動態。”

可以明顯看到，公告中盛世大聯在科創板一事上的態度頗爲曖昧，但盛世大聯的行業問題在一定程度上會最終影響到其能否登陸科創板。

根據最新公開資料顯示，盛世大聯是一家保險中介公司，主營業務是車輛保險代理銷售以及爲銀行等機構客戶提供車管家汽車服務。公司最新招股書中將自己歸納爲汽車保險代理及B2B綜合汽車後市場服務提供商。

“顯然金融行業或者服務業目前暫不在科創板的行業考量範圍內，如果盛世大聯要登陸科創板，或需要在技術端或者創新端拿出實際的表現來。”前述北京地區券商人士表示。

盛世大聯此次宣佈終止港股上市計劃一定程度上也宣告火熱了近一年的“新三板+H股”計劃進入了冷卻期。

目前除了已經上市的君實生物和放棄上市的盛世大聯外，獲得證監會批准能夠赴港上市的公司還有成大生物，但早於盛世大聯獲得證監會許可的成大生物直到本月才接受港交所的聆訊，且尚不知曉目前是否通過聆訊。

更加值得注意的是，目前“新三板+H股”再無來者，除了上述三家公司外，新三板市場再無真正意義上的“3+H”申請。

進一步刺激企業

回顧2017年以來新三板企業上市地選擇的幾次熱潮，涌現了衆多根據市場熱點規劃資本運行路徑的企業。盛世大聯也是這類典型企業。

在2017年IPO常態化上市熱潮下，2017年3月7日，盛世大聯就發佈進入A股上市輔導的公告。隨後在2018年5月14日，“新三板+H股”通道官方層面打通後不久，盛世大聯公告正式取消A股上市計劃改道H股。

如今科創板熱潮迅速來襲，盛世大聯終止港股IPO的舉動很難不讓市場將其同科創板上市聯繫在一起。

類似的公司還有目前已經宣佈轉道科創板的賽特斯（832800），這家公司也是先後選擇了IPO、“新三板+H股”最後在今年宣佈衝刺科創板。

“這些都是非常典型的資本運作趕熱點的新三板企業，在資本市場選擇中來回搖擺，近期科創板的熱潮下會再次涌現出這一類企業的。”北京地區新三板資深投資者黃璞3月27日對記者表示。