高雄攤車市集經濟夯 民代促立法納管保障食安

近年高雄吹起的攤車市集，已成爲假日、活動「標配」，創造驚人市集經濟效益。（柯宗緯翻攝）

針對攤車市集管理面困境，臺灣基進高雄市議員張博洋今（8）日建議應立法納管保障權益。（柯宗緯翻攝）

近年高雄吹起的攤車市集，已成爲假日、活動「標配」，創造驚人市集經濟效益。臺灣基進高雄市議員張博洋今（8）日認爲，蓬勃發展的同時也面臨管理困境，尤其近來食安問題多，建議應立法納管保障權益。對此，經發局迴應，將花1季時間研究相關措施可行性。

張博洋今質詢時指出，高雄市近年大力發展攤車經濟，大小活動頻繁，每逢週末假日、連續假日、節慶活動、演唱會等，高雄處處可見市集活動，但由於市集攤車是較新興行業，盼市府重視攤車經濟困境，透過有效管理，真正照顧攤車主、更保障消費者，也能促使高雄的攤車經濟愈發蓬勃。

他向攤車業主們蒐集意見後，共整理出7大困境，包括營業及稅籍登記、攤車消防安全、食安風險管理不易、部分攤車車輛未合法、攤車吸引力降低、市集主辦缺乏專業、非活動期間攤車的營運等，皆需要立法管理、輔導進而改善。

張博洋提到說，以最近蘇丹紅事件、寶林食安問題爲戒，若民衆吃完後身體有異狀，如何咎責？因爲沒有合法登記，食材往往無法明確朔源，衛生局如何追查？

張博洋並舉例，國外攤車管理經驗，日本、香港、英國、美國等地在營業登記、營業地點、衛生管理、消防安全上都有相關的管理措施，以西雅圖的攤車規範爲例，不只有劃定營業時間及可以營業的地點，讓攤車不分平日或假日都能有地方擺攤。

對此，經發局長廖泰翔坦言，對於活動性質攤商，過去管理強度較低；針對市府主辦的攤車活動，擬規畫登錄管理機制，包括車體、食品安全等追蹤，並研究國內外做法，不要造成既有攤車車主困擾，大約要花1季時間研究，之後再對外報告。

青年局長張以理說，青年局執行的攤車輔導計劃，要求申請輔導金的攤車要有稅籍，後續可以跟經發局合作，討論哪些人可以擺攤等細節，進一步明確規範，對於消費者較有保障。