公車評鑑 議員盼納入民衆代表

臺中市府預計成立「臺中市市區公車營運與服務品質督導及評鑑委員會」，市議員張家銨（左二）要求增設民衆代表，在評鑑時可補足使用者意見。（張家銨提供／林欣儀臺中傳真）

臺中市公車品質向來受到民衆詬病，日前又發生鉅業客運公車撞死東海女大生事件，更引發大衆對公車安全的重視，市府預計成立「臺中市市區公車營運與服務品質督導及評鑑委員會」，市議員張家銨要求比照臺北經驗、增設民衆代表，藉以補足使用者意見。

臺中市交通局表示，目前公車評鑑都是委由第三方的公正單位負責，未來成立的委員會也將納入消費者文教基金會、身心障礙團體代表，會視運作情況再決定是否增設。

張家銨指出，「臺中市市區公車營運與服務品質督導及評鑑委員會」主要負責決定公車評鑑指標，也擔負審定成績、審議評鑑資料的工作，同時委員會也必須制訂大衆運輸服務評鑑計劃，市府則會根據相關評鑑結果，作爲客運業者的路線路權、營運補貼等參考。

張家銨表示，臺北市也設有公車評鑑委員會，且從2020年開始，就在委員會中增設3名民衆代表委員，讓以公車爲主要交通工具的民衆能親身參與評鑑、一同督導公車服務品質，也分享他們的搭乘經驗，並將其作爲檢討及改善資料。

張家銨說，臺中市已多次發生公車死傷事故，重創民衆對公車的信心，市府應積極改革相關制度，真正提升公車營運與服務的品質；包括道路改善、標誌標線畫設等，市府在提升交通品質上可做許多事，但市府在女大生遭公車撞死意外後提出的改善計劃都未包含，顯示對民衆安全維護仍不夠重視，呼籲市府在公車評鑑、道路改善等方面多傾聽民意，纔可制訂更貼近使用者需求的政策。

交通局表示，公車評鑑每年依照中央規範、社會對公車的期待等設計評鑑評分標準，且是委由第三方進行，今年底預計成立「臺中市市區公車營運與服務品質督導及評鑑委員會」，已納入消費者文教基金會、身心障礙團體代表，後續將視委員會運作情形再決定是否增加外部成員。