關稅戰將爆發 全球航商剉咧等

川普再度入主白宮，關稅戰一觸即發，擔憂美國保護主義衝擊全球貿易量，全球航商已隱約嗅到貿易戰的味道。（路透）

川普再度入主白宮，關稅戰一觸即發，擔憂美國保護主義衝擊全球貿易量，全球航商率先「中槍」，航運巨頭馬士基、赫伯羅德股價全面重挫，長榮、陽明及萬海等貨櫃三雄7日也受流彈波及，跌幅都在3％左右，雖收盤時跌幅收斂至2％，但已隱約嗅到貿易戰的味道。

川普選前頻開支票，除在喬治亞州的造勢大會上提出「新美國工業主義」，也多次放話要對大部分美國年均3兆美元的進口商品實行10％至20％的全面關稅，並針對來自中國大陸進口商品徵收至少60％關稅，此舉顯然比首次執政更爲激進，也讓貿易戰陰霾難以揮去。

航運業者以美國稅務基金會2018年的進口額估算，「川普1.0」關稅覆蓋逾3800億美元進口商品，累計徵稅額接近800億美元；而美中貿易全國委員會預期此次川普實現「全面提高10％關稅與提高中國進口關稅60％」對美國GDP影響數恐分別達1％以上，不利全球貿易往來。

除此之外，航運業者分析，倘若川普祭出更嚴厲的關稅措施，勢必造成通膨，進一步蠶食美國民衆的消費能力，對全球貿易往來同樣是利空。在川普確定當選後，馬士基、赫伯羅德、以星航運等航運巨頭股價率先反映，6日跌幅甚至超過8％，淪爲川普受害股。

貨櫃三雄方面，長榮、陽明及萬海7日盤中皆跌逾3％，不過隨着臺股反彈，終場跌幅縮至2％以上。航運業者表示，美選揭曉前，許多公司已有川普當選的擔憂，害怕大選結果影響後續美國關稅政策，加上耶誕旺季、農曆春節前本來就有拉貨需求，提前出貨潮明顯。

物流業者分析，川普重返白宮，不過因川普首任的「好戰」印象，讓許多廠商大概心裡有個底，也知道怎麼預防，實際上早在川普打美中貿易戰後，許多廠商生產基地陸續就從中國大陸遷往東南亞，未來若面臨關稅問題，這些廠商已有緩衝空間，能找最有利出貨地。