光陽電動機車騎進海外 傳捷報

光陽旗下海外Ionex電動機車佈局一覽

光陽Ionex電動機車大舉搶攻臺灣市場後，開始大動作佈局海外市場！光陽機車執行長柯俊斌表示，不僅旗下印尼子公司大力推廣當地電動機車，集團也佈局歐洲電動機車市場，目前在挪威開賣25輛Ionex電動機車；另旗下法國子公司負責推廣法國市場，預定今年底會有結果；至於印度市場，光陽將找當地業者合作，但印度市場電動機車價格很低，還需要突破。

柯俊斌認爲，電動機車要銷到歐洲，一定要通過認證，才准許在當地銷售，這跟其他產品外銷做法很不一樣，所以，電動機車外銷作業會比較麻煩；不過到去年底爲止，光陽在歐洲的汽油機車（簡稱油車）已賣了很多，排名僅次於第一名的日本本田機車及第二名的義大利比雅久，光陽的油車居第三名。至於歐洲的電動機車銷售，公司還在佈局中。

柯俊斌透露，印尼電動機車市場，公司與當地Grab合作，在雅加達建立共享電動機車，發展外送、叫車服務，光陽輸出Ionex商業版軟硬體，爲Grab打造從整車組裝、電池及電池站等硬體制造統包完整解決方案。光陽去年交了50輛，今年每月都有交車，今年預定達500輛，目前已交出1、200輛，使得印尼成爲光陽佈局海外電動機車推展速度較快的國家。

柯俊斌表示，公司在全世界都可以賣光陽的Ionex電動機車，但問題是要能賣得出去纔有用。他強調，電動機車推動重點共有三項：一、不在於電池交換站有多少，而是車主要換得到電池；二、電池續航力要好；三、電池成本要低，纔可讓消費者大量使用。這纔是電動機車推動重點，因此，柯俊斌建議政府提供電池補助，藉以帶動電動機車電池的發展。

光陽的Ionex電動機車自去年10月開始，在彰化銷量連續四個月超越以Gogoro爲首的PBGN聯盟，尤其，光陽Ionex在臺中、彰化及南投等縣市，均超越競爭對手Gogoro及宏佳騰。

爲乘勝追擊，浤電綠能3日在員林市林森路，開設光陽Ionex電動機車專賣店，正式插旗員林市，並架設Ionex換電站，提供Ionex電動機車在地客戶更全面的服務與體驗。