《國際產業》2045年實現碳中和？德國1報告解惑

作爲歐盟領頭羊，德國在氣候變遷議題所設定的目標，往往比歐盟的標準更具雄心。德國的目標是到2030年，二氧化碳排放要較1990年減少65%；而去年已經較1990年的水準低了40%，報告說，這樣還不夠。

政府的氣候專家委員會主席Hans-Martin Henning說，預計的總體降幅可能被高估了。特別是在建築業和運輸業，未能貫徹政府規定的措施。

預計到2030年，建築業將有3500萬噸二氧化碳未達標準；而運輸業將有約1.17億至1.91億頓的過量二氧化碳排放。

德國環境署在週二公佈的另一份報告顯示，德國不可能在既定的政府政策基礎上，到2045年實現碳中和。「根據目前的狀況，德國在2045年仍會排放2.29億噸有害氣候的溫室氣體」。

建築部長Klara Geywitz說，建築業正在取得進步，但需要在某些領域進行改進。

而交通部對於已經實施的措施感到樂觀，這些措施包括全國火車票的折扣，對卡車通行實施二氧化碳附加稅，以及增加居家工作。

非營利環保組織DUH在迴應報告時表示，需要制定緊急氣候計劃，特別是針對交通運輸部門，例如對於高速公路實施速度限制、減少有害環境的政府補貼，例如廢除對公司汽車的減稅。