《國際產業》大陸電動車2023戰報 估見喜不見憂

中國大陸在2022年結束爲期11年的電動車購買補助計劃，但部分地方政府還是繼續實施變相的補貼方案，像是退稅等。全球最大汽車市場的中國大陸，今年9月時電動車銷售量大增29%。同一時期，全球更是成長34%。

Rho Motion指出，中國大陸在今年結束前的最後兩個月，也就是說11以及12月是傳統的銷售旺季。光是從10月熱銷的情況來推估，2023年中國大陸的電動車應該又會升破新高紀錄。

這家從事電動車相關研究的英國顧問公司表示，歐洲市場的電動車銷售量成長26%，若缺少官方補助的話，消費者對電動車的需求也會跟着減少。例如德國，早在9月份就已取消電動車補貼方案。

Rho Motion統計，在德國有近三分之二的一般客車，都是以商業名義來掛牌的。包括特斯拉、賓士以及福斯汽車都示警，歐洲地區利率過高，以及車市低迷都讓民衆不敢擁抱電動車。

不過，今年迄今，北美電動車銷售量卻大幅成長78%。Rho Motion分析，2023年北美電動車可望持續強勁，在傳統汽車大廠未大幅增產下，特斯拉還是稱霸整個電動車市場。但是，經銷商諮詢服務業者Cox Automotive在10月曾統計，就算大打價格戰，特斯拉的市佔率在第3季還是滑落至歷史最低，在50%左右。