國門進出難看…桃園機場外臺4線人行道破損難行 地方盼速改善

捷運工程局表示會把人行道的管線箱移到綠線高架橋下，讓人行道更寬敞。記者鄭國樑／攝影

桃園市大園區三民路二段爲臺4線，連接臺15線濱海公路，目前有捷運綠線高架工程，二段的人行道總長2600公尺，附近民衆抱怨破損不堪，希望重新施作。捷運工程局表示，這個路段權責機關包含交通部公路局、大園區公所、捷運工地，先前有協調過，包括捷運局會協助公路局地方工務段重建和整平人行道，也會把原本立在人行道的管線箱，全部移動捷運高架下方。

在地菓林裡裡長陳錫達說大園是國際機場所在地，也是國門，這段路連接機場西側的出入口，國家的大門要整齊、美，有這樣的人行道會讓國人及國際友人胎笑大方，連市長張善政先前在基層座談會上看過他提供的照片，也覺得人行道不能這樣，要市府相關單位檢討。

市議員徐其萬表示，過去就邀集相關單位研討航空城開發案人行道改善問題，並達成共識等安置街廓公共設施工程完成後，務必要把人行道做好，另外在機場外的三民路二段這邊也一樣，在相關的公共工程完成後就要鋪設新的人行道，而且要融合景觀表現特色。

大園區公所表示，三民路二段人行道總長約2600公尺，其中900公尺屬都市計劃外，爲交通部公路局北區養護工程分局中壢工務段維管範圍，300公尺爲都市計劃內屬於區公所維管，另外1400公尺現況爲捷運工程局綠線高架施工路段。捷運局今年5月17日已提送永續提升人行安全計劃由交通局審查，計劃覈准後，區公所會收集資料以便重新規畫使人行道整體一致，至於現階段人行道損壞部分會先行修復維護人行安全。

捷運工程局說明，大園區三民路二段部分爲捷運綠線施工路段，先前和公路局北區養護工程分局中壢工務段協商，由捷運局代爲養護，現捷運高架橋已提前完工，正逐步拆除施工圍籬回覆行車空間。捷運局養護該路段期間，確實發現人行道老舊損壞、電箱佔用人行空間阻礙通行及植栽生長不良等問題。

爲有效改善人行環境品質，捷運工程局今年初已邀集管線單位、交通、水務、警察局及區公所等各箱體佔用人行道機關，協商遷移人行道障礙物至中央分隔島，改善路口標線及健全公車候車空間等議題，並已將該路段納入交通部永續提升人行安全計劃，提報交通部補助修繕人行道，該補助計劃已通過交通部初審，近期將複審，可望爭取中央補助，今年即進行人行道修繕，配合民國115年捷運綠線通車，提供鄰近民衆步行至捷運站的優質人行空間。

大園區三民路二段人行道長時間未修復造成破損，地方是希望相關單位趕快重建。記者鄭國樑／攝影

菓林裡裡長陳錫達希望重劃區的公共設施完成後，能儘速整修人行道。記者鄭國樑／攝影