韓國宣佈：取得重大突破，電池能量密度提升10倍，續航達4000公里

韓國宣佈已取得重大技術突破：採用硅替代石墨作爲負極材料，使得電池的能量密度大幅提升了10倍，這意味着電動汽車的續航能力有望達到4000公里。

​使用硅作爲負極並非新技術，但硅負極在充電時容易膨脹並失效，這一直是技術上的難題。然而，物理特性的限制使得這一問題難以解決。目前，科研人員採取了碳硅合用的方法，即使用碳包覆硅顆粒，以降低整體膨脹率。例如，特斯拉和松下合作的2170電池中硅的含量大約在5-10%。想要完全使用硅以達到十倍理論容量，目前來看還不太可能。

​相較於這種技術突破，如果有人說韓國發明瞭室溫超導材料，並用這種材料製作了超級電容，能實現“秒充秒滿”，即充電五秒鐘就能續航五個月，那或許更讓人感到震驚！

如果消息屬實，這將是一項革命性的新能源技術。相較之下，我們的新能源汽車僅僅是電動車而已。如果這消息確鑿，那麼我們就得抓緊時間追趕了。

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