賀陳旦請辭陽明董事代表打亂佈局 交長李孟諺避談董座人選

交通部長李孟諺今下午出席航海節70週年慶祝大會，針對陽明海運董座人選一事，未正面迴應，僅肯定陽明海運的貢獻。記者胡瑞玲／攝影

陽明海運董事長接任人選一度盛傳由交通部前部長賀陳旦接任，但陽明海運6月5日公告賀陳旦辭任，打亂人事佈局。交通部長李孟諺今被問到董事長人選時，並未正面爲應，僅肯定陽明海運營運績效好。

李孟諺今下午出席航海節70週年慶祝大會，李孟諺致詞時表示，海運對臺灣經濟發展功不可沒，讓世界看見臺灣；臺灣前3大貨櫃船隊，包含長榮海運、陽明海運、萬海海運，在世界也排名前11名、佔世界運量約10％，有這樣的規模相當不容易。

李孟諺表示，疫情發生第1年，陽明海運向行政院尋求協助，希望國發基金能挹注150億元，但在討論過程中，國發基金不願意挹注，後來陽明海運股價從5元半長制150元，恢復往日榮景，而國發基金也措施賺錢良機。

李孟諺指出，航運對民生用品、房價也有影響，代表航運對臺灣的經濟成長及民生有很大的貢獻。如今港務希望智慧化、永續化，因此引進綠能及LNG。

李孟諺提及，政府對於港務周遭建設也不斷投資、提升，如高雄港七櫃今年9月全面啓用，也會在七櫃引進甲醇、綠能，高雄港引進AI港區建設等；另外，貨櫃聯外道路部分，行政院覈定國7延伸高雄港，目前環評已過，進入設計階段，但仍要克服大林蒲遷村議題。

李孟諺說，臺北港、基隆港、臺中港等，繼續填海造陸、提升港口效能，其中基隆港沿線過去河谷有很多貨櫃場 ，現在配合基隆捷運，盼逐步轉型成具有價值的產業園區；臺北港往北延伸有淡江大橋，銜接淡海新市鎮二期開發，其中會有很大規模的產業專區，會引進更多科技產業，到臺北港或機場都能引進。

另外，西濱快速道路也是貨櫃車必經道路，未來新竹到苗栗、高雄展開立體化作業，打造成爲臺灣第3條縱橫南北的高快速道路。

會後李孟諺接受聯訪時，針對智慧航港計劃再補充，目前航港局已提出智慧商港專案計劃，如商港人員進出管制透過AI人臉辨識，像是高雄港每日進出2萬人，就能透過AI智慧管理，還有管理貨櫃掌握動向跟流程，預算編列19億元，正在報行政院核可。

李孟諺表示，未來航港建設還會持續滾動檢討，如果有需要會增加，會由基金來支應；另外，針對陽明董事長人選一事，李孟諺僅說，陽明都有很好績效，對陽明貢獻都非常肯定。

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