環境部氣候變遷署副署長黃偉鳴 徵收碳費 減碳、非財政工具

環境部氣候變遷署副署長黃偉鳴。圖／本報資料照片

環境部氣候變遷署副署長黃偉鳴表示，碳定價是全球一致認定對抗氣候變遷的政策工具，我國碳費先行，輔以自願減量機制，徵收碳費的目的是促成減碳，不是增加稅收的財政工具。

政府以2030年爲期程，企業有五年時間可因應規劃減碳行爲，凡提自主減量計劃，都可適用優惠碳費費率。

國際上提出碳定價機制來減少排放，並訂定優惠誘因促成減碳。碳定價有的國家以碳稅形式，有的以排放交易形式來徵收，這兩者很多國家交互運用。

世界上有75個國家正實施碳定價制度，其中39個是碳稅費，36個做排放交易，我國也被列入實施收碳稅費國家之一；歐盟2026年1月1日要實施碳邊境調整機制（CBAM），但若在本國已繳交碳稅費出口至歐盟，都可抵扣CBAM費用。

我國碳費三子法日前正式公告，最關鍵徵收費率還未定出來，不過政府設計風險係數，就是分三階段訂定0.2、0.4、0.6，類似打折概念，讓業者在初期有調整因應機會。

政府也設計自主減量計劃，符合「以科學爲基礎倡議」（sbti）目標，適用較好的A優惠費率，符合「我國各行業別的技術標竿」，可適用略差的B優惠費率。

碳費徵收目的不是要增加政府財政稅收，設計自主減量計劃，希望2030年達成減量目標，協助產業綠色轉型。