Infiniti將與Nissan共享平臺、動力 未來Q50後驅車型可能掰掰
▲在北美銷量下滑、Nissan面臨難關的情況下，Infiniti也打算藉由改善計劃來提升競爭力。（圖／翻攝自Infiniti）
在銷量持續下滑的情況下，Infiniti近日也推出「Nissan-Plus」改善計劃，未來將與Nissan（日產）進行更緊密的合作，包括共用模組化平臺、動力系統等方式來提升利潤，首款新車最快在2023年就會亮相。預料此舉可能意味着Infiniti現有的後驅車型將被淘汰。
▲Infiniti未來將與Nissan共用模組化平臺、動力系統，並可能淘汰後驅車款，圖爲Q50。（圖／資料照）
Infiniti營運長Ashwani Gupta在接受《Automotive News》時表示，Infiniti未來將專注於美國、大陸等主要市場，而未來旗下車款將與Nissan Altima、Maxima共享技術，同時Infiniti還可望獲得高性能版的Nissan e-Power油電混合動力系統，以作爲2品牌間的區別。
▲Infiniti去年全球共賣出188,994輛，其中有117,708輛集中在北美市場，不過這個數字已較2018年下滑21%。（圖／達志影像／美聯社）
會有「Nissan-Plus」的計劃，系因Infiniti在主要的北美市場中，僅在2019年繳出117,708輛的成績，明顯較2018年下滑高達21%，同時在雷諾日產三菱聯盟計劃在4年內節省數十億美元成本下，豪華品牌Infiniti勢必也得開源節流。
▲Infiniti近期將推出的新車爲QX55，將肩負品牌獲利重任，最快11月就會亮相。（圖／翻攝自Infiniti）
而Infiniti近期即將推出的新車則是QX55運動化跑旅，動力上可望搭載2.0升VC Turbo可變壓縮比引擎，具有最大馬力268匹／38.7公斤米扭力峰值，除了鎖定競爭對手BMW X4、賓士GLC Coupe外，同時也肩負品牌收益的重任，最快在11月就會亮相。
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