機車日常檢查不可少!DIY鏈條保養3步驟搞定 切記要關掉它

圖文/Webike-摩托新聞

不論是小50、速可達還是大型重型機車,有內胎鋼絲輪框或是採用鑄造輪框的車款,不管是什麼樣的摩托車都必須要定期檢查輪胎胎壓底盤裝置狀態,如果不管胎壓高低就直接騎車並不是一件好事。以下,就讓專門介紹摩托車維修保養技巧雜誌《Moto Mechanic》,來爲大家介紹正確的檢查及保養方法。

首先是檢查輪胎胎壓

以摩托車來說,檢查輪胎胎壓並不能像檢查腳踏車那樣用手指按按看輪胎就好,而且摩托車胎壓下降的速度通常也會比汽車還要快上許多,特別是採用輻條輪框的車款,只要胎壓一開始變低後下降速度就會變得非常迅速。

只要胎壓一降低,那麼在騎車經過路面高低差時,就會感覺到輪胎凹陷、覺得握把非常沈重,讓騎士騎起車來沒有辦法覺得順暢。如果騎士原本就有打氣筒、胎壓表或是自家附近就有加油站的話就沒問題,但如果沒有的話,首先要準備的就是打氣筒與胎壓表。

▲一般在鏈條蓋上會貼着一張標明輪胎胎壓的貼紙。

▲首先先用胎壓表來測量一下胎壓。如果平常都是一個人騎在街道上的話,就只要配合單人騎乘數字進行調整。

▲檢查空氣會不會從汽嘴外泄,只要用手指沾着口水靠近汽嘴就能確定。

接下來則是檢查傳動鏈條

檢查傳動鏈條可以說是摩托車的基本檢查中絕對不可或缺的一項,特別是由於最近的車款都沒有中駐,所以想要邊讓輪胎轉動邊檢查就變得相當困難。檢查傳動鏈條時,並不是只要檢查一個地方就好,通常每轉1/4圈就必須要確認鏈條鬆緊度,看看位置是否有跑掉。

▲傳動鏈條的損耗很容易因爲測量位置的不同而有所差異,使用尺來測量每個地方的損耗是不是皆在標準值內。

▲檢查傳動鏈條時要先將齒盤蓋拿掉,確認蓋子裡面以及鏈條內部的髒污程度。注意!檢查時一定要將引擎關掉!

▲如果齒盤蓋內側已經變得非常髒的話,就要使用手電筒仔細確認齒盤裡面的油封有沒有損傷。

▲在傳動鏈條上噴上專用潤滑油前,先用報紙遮住避免噴到其他零件,再用傳動鏈條清潔劑清洗乾淨。

注意!清洗中務必關掉引擎,不能因爲偷懶發動引擎入檔讓鏈條轉動!

▲Yamalube的傳動鏈條清潔劑有附上一個方便清潔的專屬刷子,將清潔劑噴滿鏈條後用刷子稍微刷一下,然後再用清潔劑把髒污噴掉,第一個步驟就是先清潔鏈條。

▲清潔乾淨之後稍微休息一下,然後用力搖晃鏈條潤滑油,確保裡面的潤滑油已經徹底混合在一起。只有潤滑油徹底混合才能發揮出驚人效果,因此使用前務必充分搖晃。

▲保養時絕對要將引擎關掉!用手一邊轉輪胎一邊噴潤滑油,噴潤滑油時要從鏈條內側開始噴起,必須整條鏈條都要噴到。

▲等到全部都噴上潤滑油之後,稍微等一下子再用擦車布把多餘的潤滑油擦掉。在這個時候也是隻能用手轉動輪胎,絕對不能發動引擎!

▲(左)備受衆多摩托車大廠好評,由Y'S GEAR推出的Yamalube,使用高性能化學合成物所製成,能夠確實延長零件的使用壽命。(右)Yamalube完完全全就是以「日本的思考方式」所製造而成,正如同日本製摩托車擁有高性能一樣,Yamalube也透過高性能的配方來製造合成化學物。

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