嘉泥告港務公司 求償2億元

嘉新水泥與臺灣港務公司基隆港務分公司，因東砂北運保證運量不足，所產生的費率計算紛爭，在嘉泥提出超過數十次協商要求，但始終未獲基隆港務分公司正面迴應下；嘉泥副總王立心昨〈13〉日表示，嘉新已於2月12日，正式向基隆地方法院民事庭，對臺灣港務公司提出訴訟，請求返還2億元的不當利得。

嘉泥是在民國九十五年與基隆港務分公司簽約，議定投資臺北港第一散雜貨中心，並從99年起營運。

王立心指出，基隆港務分公司要求嘉泥每年東砂北運運量不得低於595萬噸，但東砂主要來源爲花蓮河川疏濬砂石，產量本就不穩定，加以花蓮縣府近年來重點發展觀光產業，嚴管砂石污染，故北運砂石在民國95年投標年度雖有937萬噸，但隨後逐年減少，至民國102年，東砂北運量就僅剩251萬噸。

而且嘉泥認爲，當初合約內也明訂，將把基隆港內砂石運卸業務轉移臺北港，但這項進度也嚴重遲滯，讓臺北港砂石裝卸量一直不夠。

王立心指出，儘管港務公司當初自己擬定的合約，明文規定若東砂北運政策改變或砂石大幅減少時，雙方得重新議定保證運量；但嘉泥三年多來主動提出超過數十次協商，且經行政院、交通部認可應重啓合約協商，但始終未獲正面迴應，在協商途徑得不到結果，因此不得不提出法律程序解決。