駕馭Škoda Kamiq 探遊臺北城
Škoda Kamiq於四四南村，爲臺北市第一個眷村，因爲位於四四兵工廠南方，因此被稱爲「四四南村」，車尾後方是市府特意保留的一座小型碉堡，可說是戰爭氛圍下的歷史痕跡。（陳大任攝）
Škoda Kamiq於錦町日式宿舍羣，建築年分約爲昭和時代，現已登錄爲「臺北市歷史建築」。（陳大任攝）
Škoda Kamiq於錦町日式宿舍羣，此處原屬於臺灣總督府殖產局員工宿舍，當時稱爲「錦町六條通」。（陳大任攝）
Škoda Kamiq於臺灣新文化運動紀念館，此處原爲市定三級古蹟臺北北警察署，2018年10月14日正式開館營運。（陳大任攝）
Škoda Kamiq於迪化街，迪化街最早在西元1851年由泉州同安人在此處建起商店形成「中街」，日治時期則以南北雜貨、茶行爲主，隨着時代演進，街景、房屋外觀從樸實的閩南式店舖轉變爲繁複華美的巴洛克式。（陳大任攝）
Škoda Kamiq於臺北天后宮，臺北天后宮又稱「西門町媽祖廟」，主祀天上聖母媽祖，位於萬華區成都路上，於1746年時由郊商捐建（當時名爲新興宮），時與艋舺龍山寺和艋舺祖師廟並稱臺灣清領時期艋舺3大寺廟。（陳大任攝）
車主專用的《my skoda》App具備五大貼心功能，包括點選後即可查詢各地展間或服務廠相關資訊，維修保養可一鍵完成預約，「聰明小幫手」則可提供即時車輛資訊，還有車款與品牌的相關介紹與產品知識；「地理圍欄」功能當車輛超過範圍，手機就會跳出通知；「聰明故事」提供Škoda國內外產品或科技等知識，讓車主輕輕鬆鬆一手掌握愛車資訊。（摘自應用程式）
Škoda Kamiq於彩虹人行道，我國於108年5月17日成爲亞洲第一個同志可合法結婚的國家，同年9月25日於西門町捷運站6號出口處劃設「6號彩虹 / Rainbow Six」彩虹地景，成爲國內外旅客來臺北旅遊的熱門打卡景點。（陳大任攝）
黑色Suedia/真皮混搭座椅。（陳大任攝）
駕駛座具電動調整功能。（陳大任攝）
Škoda Kamiq於艋舺青山宮，每年農曆10月23日爲青山王聖誕日，艋舺地區都會舉行大拜拜，迎神賽會、遶境遊行，盛況可與大稻埕霞海城隍祭典和保生大帝出巡相媲美，並稱臺北市三大民俗廟會。（陳大任攝）
後座空間設計提供舒適的坐姿，長途旅行也不累。若將後座椅背打平即可從行李廂原有400L容積擴增至1395L，且行李廂內設有左右掛勾、照明裝置及雙層行李廂底板，大幅提升使用機能。（陳大任攝）
前座椅背特別設計留有置袋，可收納手機。（陳大任攝）
後座空調出風口，下方有兩個USB充電插孔。（陳大任攝）
內裝使用不同質感的材質搭配，展現出高質感與細緻的工藝。（陳大任攝）
8.25吋懸浮式彩色觸控螢幕。（陳大任攝）
倒車顯影，掌握周遭路況。（陳大任攝）
45W充電板，充電3倍速。（陳大任攝）
Škoda Kamiq自2019年於日內瓦車展首次亮相至今，已成爲品牌在全球市場最爲暢銷的車款之一，尤其靈巧身段最適合穿梭於都會之中，成爲品牌在臺銷售佔比超過26%的主力車款。Škoda Taiwan今年6月引進內外觀質感同步升級，並新增多項先進科技的全新改款Škoda Kamiq，這次試駕特別選在臺北市區，一同探索臺北這座數百年曆史的城市風貌。
臺北最早可追溯自清代後期1876年的臺北府，日治時代中期1920年成立州轄市，是臺北正式建市的開始，1945年後改爲臺灣省省轄市及省會，1967年升格爲直轄市，是目前我國的首善之地。
這次試駕從信義區四四南村出發，接着往大安區錦町日式宿舍羣，再到萬華區，經過艋舺青山宮，往西門町的臺北天后宮，穿越彩虹人行道，再轉往大同區的迪化老街及臺灣新文化運動紀念館，有如穿越了近300年的感受，相當特別。
純正歐洲造車工藝
這次試駕的Škoda Kamiq，已換上新一代的CI識別元素，並導入Vision X概念車的設計語彙，Škoda Taiwan強調，全新Kamiq擁有同級最純正的歐洲造車工藝、最優異的內裝質感與設計風格，以及最佳的操控性能、最高等級的科技與安全規格，能爲臺灣消費者帶來全新的駕駛體驗。
對比前款，全新Kamiq換上功能更強的Matrix LED智慧複眼頭燈組，左右兩側各有8個LED單體設計，可提供最佳化照明，同時增加LED前霧燈附角落照明功能，如此一來也讓前保杆造型改走更加粗獷的風格；至於車尾，除了採用SKODA全新品牌識別字體，LED尾燈具備動態序列顯示功能，讓Kamiq整體氣勢較先前車款更勝一籌。
坐進車艙，映入眼簾的印象就是內裝質感大幅升級，尤其是Suedia內裝飾板有着類似麂皮的觸感，中控臺也保留方便的實體按鍵、旋鈕，甚至還多加了風量的調節按鈕，還有一些小地方的優化，例如USB-C快速充電接口、無線充電板、椅背手機收納袋，這些部分看似變化小，但實用性大增。
全新Kamiq搭載最新的TSI EVO2節能引擎，在臺提供1.0 TSI EVO2和1.5 TSI EVO2（ACT汽缸間歇）兩種選擇。1.0 TSI EVO2引擎的馬力從110 hp提升至115hp／5500rpm，同時20.4kgm的最大扭力也能於引擎轉速於2000-3500rpm區間全數涌現，同時還具備更高的燃油經濟性。
至於1.5 TSI EVO2引擎則擁有150hp最大馬力，配備更精緻的ACT汽缸間歇調教，能夠在需要時自動關閉部分汽缸，以提升燃油經濟性和降低碳排放，據Škoda Taiwan提供的車輛資料，兩款動力在升級後不僅更有效率，綜合油耗表現更有着平均7%的提升，而七速雙離合器自手排變速系統，提供更平順和快速的換檔體驗。
9顆氣囊提升安全性
在科技面上，Kamiq配備包括ACC主動定速跟車系統（內建Stop & Go機制）、Front Assist前方輔助、AEB自動緊急煞車、Lane Assist車道維持及偏移警示系統、Side Assist車側盲點警示等功能，而且全車系擁有同級車中最多的9顆氣囊。Kamiq還搭載Crew Protect Assist前座乘員防護及Drive Alert疲勞駕駛警示系統，進一步提升安全性。
別「小」看Kamiq車身迷你，它可是在同級車中少數標配有XDS+主動式電子限滑差速器的車款，最大的好處就是能增強行駛穩定性和操控性。加上原本就有很好的MQB平臺基礎，在不同地形下均能提供優異的操控性和動力表現。特別要說的是，Škoda Kamiq在Euro NCAP歐洲撞擊測試中獲得的五顆星最高評價，擁有同級最完整的主被動安全配備，樹立極高的標準。不只能滿足在城市代步通勤的需求，長途旅行也能提供舒適的乘坐感受。