捷途山海T1怎麼選？推薦車型是哪款？

捷途山海T1怎麼選？推薦車型是哪款？

不得不說，捷途品牌在設計上，已經突破母公司奇瑞品牌的“桎梏”，帶來了既有顏值、又有內在的產品。其中捷途旅行者、捷途山海T2都是如此，如今，這類個性分明的產品庫中，又一款新車來到這個序列，它就是山海T1，定位緊湊級SUV，官方指導價15.48萬元至17.48萬元。

設計層面，山海T1繼承了山海T2的“方盒子”造型，但車尾處理的更加靈動，在主體方正的輪廓上，又加了些許柔和的線條，讓它擁有硬漢外觀的同時，也更像一個能融合城市之內的“大玩具”，設計層面無疑是極爲成功的。而更低的售價，也成爲面對山海T2時預算不足、且更傾向於城市出行的用戶羣體，所需要的一個極好的替代品。

但這並不意味着，它僅僅是一個“樣子貨”。200mm的離地間隙、600mm的涉水深度，以及28度接近角和29度離去角，帶來的通過能力，讓它不僅僅好看，也能有足夠的底氣，成爲您涉足越野路況時的忠誠的夥伴。在動力更強的新能源動力系統的加持下，加上1.6噸的拖掛資質，能帶來的驚喜，可能會超過您對一臺這個價位越野車型的認知。何況，車頂行李架、車窗區域以及側裙處等都做了黑化處理，以及外觀改裝的潛力，比如加上更專業的車頂支架、車側爬梯，僅僅外觀上的吸睛能力，都能獲得一波狂贊。

車內，山海T1全系標配了10.25英寸全液晶儀表盤、入門車型12.5英寸和其他配置15.6英寸的中控大屏，匹配的是高通驍龍8155芯片，也能滿足常規的人機交互的需求。頂配車型，搭載了L2級的智駕輔助功能，提供了包括主動剎車等較爲常規的功能。

動力方面，山海T1仍然搭載了基於1.5T專機的插電混動系統，在高速行駛時的電能補充方面，有一定的優勢。強勁的燃油動力系統，也是杜絕高速失速，以及越野路況電驅通行、對電能消耗過大時，電能能快速補充的底氣。這臺1.5T最大功率115kw，峰值扭矩220N.m，電驅電機峰值扭矩也達到了310N.m。此外，山海T1採用的是1擋DHT系統，和山海T2有一定的區別。

雖然在上面，咱們給冠以“大玩具”的標籤，官方定位也僅僅是緊湊級SUV，但車身長、寬、高已經來到了4706mm、1967mm、1845mm，達到了2810mm。這就意味着，它的物理空間，比想象中緊湊級SUV車型要寬裕的多。這是乘坐空間的保證，頂配車型有前排座椅加熱、座椅通風可供選擇。

推薦車型：捷途 山海T1 2025款 150km 向湖

官方指導價：16.68萬元

推薦理由：山海T1確實是當下硬派風格新能源SUV的新秀車型，外觀夠MAN、動力夠強，全系CLTC純電續航150公里，無論是滿足感官感受，還是低使用成本帶來的實用性，都能獲得衆多的粉絲羣體。頂配車型比推薦車型多出8000元的情況下，優勢主要體現在智駕輔助系統方面，但對於一款駕馭之車，並不是必須選擇項。

此外，推薦車型比入門車型多出1.2萬元的情況下，可以另外得到360全景影像和透明底盤技術，以及車側腳踏板、對外放電功能，加上可開啓全景天窗、前排雙層側窗、外後視鏡電調加熱等，以及空調系統、揚聲器數量、升級駕駛座座椅功能等等，這些絕對是超值的。何況，透明底盤技術、對外放電、可開啓全景天窗等配置，能在野外遊玩、露營時，帶來更多的可能性，而這些，也是作爲一款“大玩具”的玩樂用車不能缺少靈魂配置！