藍寶堅尼休旅車目標客羣是誰？女性與家庭佔多數
▲誰說蠻牛車主只能是男人？Urus誕生後將扭轉局面。（圖／翻攝自Lamborghini）
一般人對Lamborghini超跑車主的印象，多半是成功的層峰男性，鮮少有女性車主出現，主要還是這類超跑實用性太低，駕駛起來也比較有壓力，所以難以博得女士們青睞，不過Lamborghini認爲，在Urus休旅超跑推出後，不只能讓銷量翻倍，還能夠吸引到更廣泛的客羣。
▲作爲休旅車型，Urus有着更好的實用性，更能博得女性買家青睞。（圖／翻攝自Lamborghini）
近期Lamborghini執行長Stefano Domenicali接受訪問時，透露了這個想法，Domenicali認爲，雖然「牛」的形象是積極衝動，但也希望能展現出溫柔的一面，藉此吸引更多女性與家庭買主，透過訂價在20萬美元（約新臺幣633萬）的Urus休旅超跑，將可望改變未來的「遊戲規則」。
▲Aston Martin也打着一樣的如意算牌，DBX可望在2020年前量產化。（圖／翻攝自Aston Martin）
Lamborghini在去年共賣出3,245部超跑，但其中僅有5%是女性車主，Domenicali希望Urus推出後，能夠吸引到更多30歲至45歲的女性買家，甚至在2019年時，能讓品牌銷量上看7千部。當然如意算盤不是隻有Lamborghini會打，Aston Martin也可望在2020年前，推出DBX超跑休旅，一同搶攻全新的藍海市場。