老三倒向老大 鄭深池、張國煒雙辭 弟弟派瓦解 長榮家變提前落幕

長榮經營權之爭峰迴路轉。圖爲星宇航空董事長張國煒。（桃園國際機場記者聯誼會提供）

長榮集團經營權之爭現況

長榮集團家變劇情急轉直下，因「弟弟派」對是否金援星宇航空爆發嚴重歧異，張榮發三子張國政轉投「哥哥派」張國華，弟弟派的同盟關係瞬間瓦解，主導弟弟派的姊夫鄭深池昨率先辭去長榮國際董事長，「小K」張國煒也辭去立榮航空董事長，大房三兄弟握手言和，宣告延燒逾半年的經營權之爭畫下句點。

長榮集團這場兄弟對抗，被喻爲「海空大戰」。長子張國華對上次子張國明、三子張國政及老幺張國煒，在姊夫鄭深池牽線下，弟弟派在今年初搶下長榮國際(臺灣)，由於長榮國際是集團內重要控股公司，張國煒得以擔任立榮航空董座，弟弟派更將戰場推進至長榮鋼等重要事業體。

長榮鋼今年6月改選董監時，弟弟派因配票失誤，導致明年取得長榮航經營權的難度大增，內部開始出現裂痕，加上星宇航空啓動增資，鄭深池、張國明爲鞏固同盟關係，都以個人名義注資，讓一手催生長榮航空的張國政相當不是滋味，最終選擇轉投大哥陣營。

弟弟派瓦解，鄭深池昨日請辭長榮國際董事長，張國明的祥陽慈善基金會也辭去長榮國際董事。同一時間，張國煒也宣佈辭任立榮航空董座。

鄭深池事後發表聲明表示，他的階段性任務告一段落，也將退出與長榮經營權有關的任何事務。

在鄭深池的聲明中，直接揭露弟弟派的分裂主因，是因張國政已呼應「他人」，並認同在原本只是處理創辦人遺產的遺囑執行人平臺上，新增一項處理經營權的功能，且已開過二次協調會。鄭深池刻意以「他人」稱呼張國華，顯然對張國政的選擇頗有不滿。

張國煒則由星宇航空代發聲明指出，「家族兄長間已建立起良好的溝通平臺，據瞭解大哥張國華與三哥張國政已展開多次會晤，家族紛擾可望朝向和諧、良善方向進行」，並祝福長榮集團在三位兄長的共同努力之下，能蒸蒸日上。

在張國政歸隊，張國明表達無意集團經營權後，親近張家人士認爲，張國華再度穩握長榮集團經營實權，同時意味無持股的鄭深池、已自行創立星宇航空的張國煒「出局」，相關紛擾告一段落後，經營團隊不必擔心變天，有助於長榮集團旗下各子公司穩定經營。