李彥宏WAIC演講：智能交通讓出行更安全更環保
2021世界人工智能大會7月8日在上海召開，今年大會的主題是“智聯世界衆智成城”，旨在聯通匯聚世界人工智能發展的最新成果和觀點，爲全球人工智能協同共治描繪新藍圖，爲我國人工智能健康發展注入新活力。百度創始人、董事長兼 CEO李彥宏受邀出席併發題爲“人工智能：影響未來人類發展的變革力量”的演講。
演講中，李彥宏分析了人工智對提升人民生活質量的社會價值。他表示：“AI技術與物理世界不同的人羣、場景結合，讓其不經意間融入到社會的脈絡中，人工智能技術帶來的便利，也終將演變成爲人與社會的˙一種‘下意識’。”
智能交通是百度深度耕耘多年的領域，李彥宏在演講中指出：“我們較多的關注了通行效率的提升會對城市GDP增長帶來的促進作用。經過我們的測算，15%的通行效率的提升，可以轉化爲2.4%的GDP的增長。但是我們忽略了交通其實是個民生問題，帶有明顯的社會屬性，服務屬性和公共屬性。人們對於交通擁堵的感受，對於限行限購的感受，遠遠超越了它們所對應的經濟損失。”
李彥宏表示，通過“聰明的車”和“智慧的路”，構建一個智能交通系統，不僅可以明顯降低交通事故的發生，提升安全通行的概率，還能夠讓人們對美好生活更有感知，讓出行更加綠色環保。
百度自2013年開始佈局自動駕駛，經過8年的發展，Apollo攻克了操作系統、計算平臺、感知控制等核心技術，實現了複雜城市道路和高速公路的自動駕駛。目前百度在世界範圍內的近30個城市開放道路測試，測試總里程超過1000萬公里。
小度車載OS系統等已經具備前裝能力的Apollo智能車聯繫列產品目前已經與奔馳、寶馬、福特等70多家車企進行智能車聯方面的合作。這些車載系統採集的海量數據，脫敏後，將爲城市交通的管理與優化提供有力支持，同時也可以通過這些終端，獲得更豐富的駕駛環境信息，這是其他企業所不具備的優勢。除此之外，百度最新的智能汽車也正在快速研發中，李彥宏透露預計2-3年內就會有一款更像機器人的汽車與大家見面。
在智能交通系統領域，百度ACE交通引擎已經在上海、北京、廣州、重慶等20餘個省市地區開展落地。
百度的車路協同方案是業內唯一既服務當下交通治理，又面向未來智能駕駛的解決方案。既支持全部L2/L3/L4智能網聯車的車路協同系統，提升車輛安全，降低成本，又可爲交通管理者獲取全量交通參與者的結構化信息。
在智慧交管領域，百度也形成交通大腦、智能信控、出行服務、安全管控等多場景解決方案體系。在智慧高速領域，百度的視頻AI能力、百度崑崙芯片以及行業算法倉是其核心技術，能夠賦能包括全天侯通行、事件檢測、收費稽覈等業務。
除此之外，加上百度智能雲、百度地圖，四者共同組成了百度“車路雲圖”四大能力，背後蘊藏着百度的全棧閉環、解構開放、賦能行業的能力與態度。