零碳供能、高比例儲能配置，鄂爾多斯零碳產業園2.0版發佈

“通過三年，（我們產業園）實現了從2021年零碳的‘0’到2024年‘1’的突破。”

7月26日下午，在以“綠色發展 零碳創造”爲主題的2024鄂爾多斯零碳產業大會上，伊金霍洛旗委副書記、旗長、蒙蘇經濟開發區黨工委書記、空港物流園區黨工委書記喬小軍作出上述表述。

鄂爾多斯地處黃河幾字彎的懷抱，北靠庫布其沙漠。其是中國重要的能源基地之一，擁有豐富的煤炭、天然氣、石油、風能和太陽能等資源。尤其是煤炭資源，儲量大、品質高，是中國主要的煤炭產區之一。

鄂爾多斯人均GDP雖是國內第一強市，但其工業高度仍依賴煤炭資源，處於“雙碳”戰略下轉型的關鍵窗口期。

2021年3月，由遠景科技集團聯合鄂爾多斯首創的零碳產業園(下稱鄂爾多斯零碳產業園）開工建設。2022年4月，該零碳產業園正式建成投產，這也是全球首個零碳產業園。

如今，鄂爾多斯零碳產業園升級版2.0正式發佈。

開啓2.0時代

“正式推出鄂爾多斯零碳產業園升級版2.0，旨在實現從2024年零碳製造的‘1’到2027年的‘2’。”喬小軍稱。

他在本次會上指出，鄂爾多斯零碳產業園的“突破”主要表現在取得了四項標誌性成果，一是建成了完備的零碳基礎設施體系，二是培育了全國影響力的新能源產業集羣，三是打造了以新能源爲主體的新型電力系統，四是發佈了全國首套零碳標準。

據喬小軍介紹，本次升級版2.0的實現路徑主要包括十大行動和十大體系。

十大行動主要聚焦研發和製造領域，概括爲1+2+3+4行動。1是零碳規劃佈局行動；2是人才科技驅動；3是綠色製造綠色建築綠色市政三大示範行動；4是零碳供能、零碳管理、零碳標準、零碳認證四大支撐行動。

十大體系則主要聚焦運輸和服務貿易領域，圍繞零碳製造、零碳物流、零碳貿易、零碳服務四個維度，構建零碳基礎設施零碳聯動服務、零碳倉儲加工、零碳包裝服務、零碳智慧物流、零碳認證、零碳通關、零碳創意、零碳檢測、零碳彙算十大貿易服務體系。

喬小軍表示，零碳產業園升級版2.0是以綠色電力爲支撐的零碳產業園。鄂爾多斯計劃建設10 GW風光發電基地，配套高比例儲能和電網智能調度系統，每年可供應綠電270億度，全力實現零碳供能。

據他指出，升級版2.0建設主要有四大優勢。一是綠電優勢。到2030年鄂爾多斯市新能源裝機將達到1億千瓦，綠電供應量將達到每年2400億千瓦時。二是科技創新優勢。一批研究機構在鄂落地建成，鄂爾多斯將成爲新能源領域創新高地。

其三，區港聯動優勢。零碳產業園作爲未來自由貿易區的重要組成部分，鄂爾多斯綜合保稅區、國家生產服務型物流樞紐、中歐班列、航空口岸額將發揮更大作用，園區產品可直接通江達海、銷往全球。

其四，運用場景優勢。內蒙古防沙治沙和風電光伏一體化工程、鄂爾多斯光伏長城等項目將直接提供近2千瓦的新能源裝備定訂單，鄂爾多斯3000萬噸煤化工綠氫逐步替代和33萬輛重卡清潔置換也將爲企業巨大市場空間。

喬小軍表示，到2027年，鄂爾多斯零碳產業園將建成世界領先的“源網荷儲”一體化新能源電力系統，形成規則更加完備、更可複製推廣的零碳發展新範式，成爲綠色電力消納的集中地、綠色製造業集聚地、綠色商品出口貿易的集散地。

產業園是減排關鍵

近年來，園區成爲綠色低碳發展關注的焦點。

中國標準化研究院節能低碳領域首席研究員李鵬程在會上表示，過去20年，全球工業企業呈現離城入園的趨勢，大多數工廠現已集中於園區內。

截至目前，國家級和省級園區合計約2000個，省以下園區超過1萬家，這些園區的能耗佔工業總能耗的大約70%。其中，高耗能企業接近2萬家。

因此，“減排工作量很大，如果抓住2000多個省一級以上的園區甚至600多個國家級的園區能解決很大一部分的問題，這就能理解爲什麼要推動園區綠色低碳的發展。”李鵬程說。

遠景此前發佈的《2022碳中和行動報告》曾表示，遠景零碳產業園模式將在歐洲、澳洲、中東以及東南亞等地區複製推廣。未來十年，遠景計劃在全球建設100個零碳產業園，屆時每年將實現減碳10億噸，相當於一個日本的每年碳排量。

遠景在中國已打造鄂爾多斯和赤峰兩大零碳產業園；在國際上也已延伸至西班牙、英國和法國等國家。

近期，遠景與德國物流企業DHL集團簽署戰略合作協議，將共同打造全球範圍內的零碳物流園區，以及與沙特主權基金“公共投資基金”（PIF）、沙特能源設備公司Vision Industries合作，將在沙特成立風電裝備合資公司。

針對“百座零碳產業園”計劃當前所處階段，遠景科技集團戰略高級總監張元在接受界面新聞在內的媒體羣訪時表示，“我們並不單純追求數字，而是希望將這一技術和模式推廣到全球各地，目前這一進程正在加速推進。”

據他介紹，遠景目前正在積極考察多個國家，尋找合適的合作伙伴和項目機會。“我們往海外走的決心和信心沒有改變，並且會越來越快。”

國際標準和數據網絡保障

自2022年，全國涌現出多個新建或改建的零碳工業園區，但零碳產業園區建設、運營、認證仍缺乏統一標準，標準規範體系尚處起步探索階段。

目前，鄂爾多斯市、遠景科技集團、IEC國際標準促進中心已正式啓動零碳產業園國際標準編制工作。

該標準將圍繞新型電力系統、綠色能源供給、零碳數字操作、綠色工業集羣、產品碳足跡管理等維度，打造零碳產業園建設指引和認證標準，爲零碳產業園在全球的複製提供標準支撐。

“標準體系分爲四級，包括行業標準、地方標準、國家標準、國際標準。目前，我們已經完成了行業標準和地方標準的制定，並在之前的幾屆大會上進行了發佈。”張元稱。

2023年4月，《零碳產業園區建設規範》內蒙古地方標準正式實施；同年5月，《零碳產業園計量評價規範》地方標準發佈。加之2022年年底發佈的《綠色電力應用評價方法》地方標準，內蒙古已形成了完整的零碳產業園地方標準體系。

張元稱，去年遠景和內蒙古自治區聯手把零碳產業園的標準推到了國家低碳綠色園區標準制定，但“國家的標準制定週期比較長，差不多兩到三年才能夠發佈。”

遠景將與國際電工委員會(IEC)合作，制定國際零碳園區標準。“特別是涉及到了電力直供方面的標準。”張元指出，這一標準的制定，將把國內的實踐經驗與國際同行的先進做法相結合，有助於在國際範圍內推廣國內零碳產業園的理念和實踐。

張元認爲，通過這些標準的制定和推廣，希望能夠在全球範圍內形成統一的零碳產業園建設標準，這將有助於提升中國在全球能源轉型中的話語權，也爲遠景在全球範圍內的佈局提供基礎。

除國際標準編制外，本次零碳產業大會上，由遠景發起、多方參與的國際ILCD全生命週期數據網絡正式發佈。

這是國內首個基於international life cycle data system(ILCD)標準建設、集中展示的碳足跡及環境影響數據的網絡平臺。

它是一個開放的數據庫平臺，用戶將可以免費使用所有納入該網絡的數據。除了展示中國碳足跡數據外，該網絡也整合了國際上符合ILCD標準的數據，包括Ecoinvent、Blonk、Ecosystem、EFRP等七個國際數據庫，有助於瞭解國際碳足跡數據，實現數據對比分析、行業研究等工作。

ILCD標準是一套由歐盟委員會支持下歐洲聯合研究中心(JRC)和環境總署(DG ENV)自2005年起發展起來的指南和標準，旨在提供更大的一致性和質量保證，以應用於生命週期評估。

關於國際ILCD全生命週期數據網絡的建設初衷，遠景智能零碳產品首席科學家邱林表示，隨着《歐盟電池與廢電池法》這類國際貿易規則的出現，產品碳足跡測算越來越受到出口企業重視。該數據網絡的發佈，將助力中國產品碳足跡標準、認證、標識體系建設，爲國內企業有效應對國際貿易碳壁壘提供重要支撐。

邱林進一步解釋稱，實現“雙碳”目標需要精細化的碳管理，其中關鍵是要有一個完整覆蓋全行業的背景服務庫。此外，是應對國際貿易中碳壁壘的需要。歐盟國家建立碳足跡管理體系比較早，中國產品在出口時，往往受到阻力。

“正因如此，中國從生環部到發改委十幾個部委發佈了一系列的談足跡管理體系，建設方案和原則，包括內蒙古、江蘇上海等落地了相應的政策、規劃，加速這些項目的落地。”他說。