陸航空業慘兮兮 2月旅客減8成
3月7日，上海虹橋國際機場一航站樓，工作人員對入境民衆進行信息登記。（中新社）
大陸去年民航業發展穩定，去年當地機場吞吐量逾13億人次，排名前10的機場整體邁過4千萬人次大關。然而，新冠肺炎疫情對今年行業運輸造成「巨大沖擊」。數據顯示，2月大陸航空業完成旅客運輸量834萬人次，大減84.5%，對此大陸積極推動企業復工及恢復國內航班，3月2日至8日大陸國內航班量上升16%，已恢復到正常水準的40%。
據《21世紀經濟報導》指出，去年大陸機場全年旅客吞吐量達到13.5163億人次，比上年增加6.9%，分航線來看，大陸國內航線完成12.1227億人次，比上年成增長6.5%，國際航線完成1億3935.5萬人次，比上年成長10.4%。
運輸量較去年降逾7成
從各城市機場排行來看，去年，北京首都機場的旅客吞吐量依然傲視羣雄，儘管與上年相比出現1%的下降，但仍爲大陸唯一一座年旅客吞吐量突破1億人次的機場；第2到第10名則依序爲上海浦東、廣州白雲、成都雙流、深圳寶安、昆明長水、西安咸陽、上海虹橋、重慶江北、杭州蕭山。
但在疫情影響下，今年大陸國內航空運輸受到明顯衝擊。大陸民航局12日舉行線上新聞記者會，大陸民航局新聞發言人、航空安全辦公室主任熊傑指出，2月共完成航空運輸總週轉量25.2億噸公里，與去年同期相比下降73.9%；完成旅客運輸量834萬人次，年減84.5%。
大陸民航西南局近期公佈的2月數據也顯示，整個民航西南局管理的49座機場，旅客吞吐量總共較去年同期下降81%，如成都雙流、重慶江北、昆明長水的2月運力增速分別爲-76.24%、-81.75%、-83.78%。
復工包機可隨時申請
對此，大陸大力推出政策協助航空公司復工及盡力恢復國內航班。大陸民航局運輸司二級巡視員靳軍號說，上週（3月2日到8日）大陸國內航班量較上月上升16%，恢復到正常水準的40%左右，涉及的客運航班主要集中在西南、西北等勞務輸出地到長三角、珠三角等地區，其中，深圳、成都、重慶等機場航班量恢復到正常水準的60%以上。
與此同時，大陸民航局也針對復工包機開闢了綠色審批通道，確保包機航班能夠隨時申請、及時獲批。初步統計，截至3月10日，各航空公司已在現有定期航班的基礎上，專門安排復工復產包機航班超過530班，保障超過2.8萬人次復產復工人員出行。