陸經濟成長放緩 歐洲超級跑車豪華汽車銷量慘跌

歐洲豪華汽車在中國銷量最大的賓利與瑪莎拉蒂（圖），今年1~9月的銷量分別大跌60%與79%。（圖／中新社）

中國大陸豪華汽車市場變化趨勢愈來愈明顯，除了德系豪華汽車賓士、寶馬與保時捷已先後報出業績下滑消息後，其他歐系豪華汽車與超跑也接續出現銷售停滯的現象。尤其像賓利、勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、麥拉倫等高檔品牌，其中國大陸業績下滑幅度更爲驚人，只能以哀鴻遍野來形容。

豪華品牌的高檔汽車在中國真的不再吃香了嗎？據《快科技》引述大陸乘聯會資料指出，今年9月進口超級豪華品牌銷量爲471輛，同比下滑47%。這些超　級豪華品牌中銷量最高的是英國賓利（Bentley），銷售229輛，同比下滑7%；義大利超跑法拉利（Ferrari）和蘭博基尼（Lamborghini） 次之，分別爲77輛和49輛，同比各下滑21%和20%。

另外，英國勞斯萊斯（Rolls-Royce）、義大利瑪莎拉蒂（Maserati）、英國奧斯頓．馬丁（Aston Martin）、麥拉倫（McLaren）進口銷量分別爲45輛、38輛、26輛、7輛，一樣處於同比大幅下跌狀況。

其中素有跑車「皇后」之稱的瑪莎拉蒂9月同比暴跌87%，勞斯萊斯9月只賣出了45輛，雖然比瑪莎拉蒂稍微好一些，但不及2023年同期的1/3。

如果把銷售數據拉遠些，豪華汽車今年1-9月份的銷售量同樣不容樂觀。銷售量最大的賓利與瑪莎拉蒂分別只賣出1952輛與878輛，同比下滑60%與79%。

此外，法拉利售出674輛，同比下滑44%；勞斯萊斯574輛，同比下滑57%；蘭博基尼433輛，同比下滑48%；阿斯頓馬丁225輛，同比下滑58%；邁凱輪26輛，同比下滑更高達88%。