陸軍艦飛速成長　054艦軍官：與英法相比優勢仍不夠明顯

▲解放軍054A型導彈護衛艦「運城艦」。（圖／翻攝自新華網，下同。）

大陸中心／綜合報導

解放軍隨着近年高度發展海軍規模，艦艇出海參與各項國際演習已成爲常態。中國軍媒日前特地紀實054A型導彈護衛艦「運城艦」，在去年11月參與印度洋海軍論壇多邊海上搜救演習實況，一名軍官直言「中國海軍與英法相比優勢還不夠明顯」，該媒體評論此番言論是「體現了人民海軍對自己的定位」。

《解放軍報》報導，相較於2007年該報記者隨導彈護衛艦襄樊艦（現名襄陽艦），赴新加坡參加西太平洋海軍論壇多邊海上演習，此次運城艦出發前，沒有大會小會的部署，沒有着急忙慌的腳步，甚至沒有見到主官的身影。更讓人詫異的是，運城艦起航時，碼頭上冷冷清清，連個像樣的送行儀式都沒有，反觀10年前襄樊艦參演，起航前，碼頭上鑼鼓喧天，歡送儀式熱烈而隆重。

該次參演，距離運城艦參加完中俄「海上聯合-2017」聯演回到中國只有20多天，中間還因爲防風和戰備值班任務又出了2次海。運城艦艦長梅樂洋指出，近年來，海軍艦艇執行護航、聯演等大項任務越來越多，這種不到一個月的任務只能算是「小兒科」，是場「說走就走的旅行」，根本用不着長時間的準備。

▼「運城艦」發射反艦導彈。

從一些數據上的比較，便能側面折射出近年中國海軍的歷史性變化。首先，襄樊艦2007年執行的任務歷時13天，總航程2700多海里，期間要在新加坡進行淡水補給；運城艦參演計劃用時24天，總航程約6000海里，全程不靠碼頭，無需進行淡水補給。

第二，襄樊艦當年入列5年，赴新加坡是其第一次出國執行任務；運城艦今年入列8年，但已經5次出國執行護航、聯演等重大任務，孟加拉國是其到訪的第17個國家。第三，某型武器，從預先準備到完成最後準備，襄樊艦需要7-8分鐘，運城艦隻需要一半的時間。

擔任任務指揮員的某驅逐艦支隊副支隊長張明強說，以前一艘新艦入列，大家都能興奮很長時間，就是因爲我們原來比較弱、可用的兵力比較少。「現在，航母入列了，萬噸級驅逐艦入列了，駐吉布提（吉布地）保障基地投入使用了，一般的新艦入列，很難再讓大家產生原來那種激動了。」

運城艦政委卞明官以「海上爲家、岸上作客」形容艦艇官兵的生活。他指出，出海天數多，一方面是因爲遠洋護航、出國訪問、聯合演習等任務越來越多，另一方面則是因爲擔負的戰備值班等任務越來越重。

▼號稱「亞洲最強」的055型驅逐艦首號艦已在去年正式下水。（圖／翻攝自中國海軍網微博）

軍媒報導，該次演習中，孟加拉國海軍參演艦艇有好幾艘都是引自中國，其中一艘還擔任指揮艦，讓官兵倍感振奮。「但在航空長朱亞斌看來，放眼全球，仍不能自滿。與英法等傳統海軍強國相比，我們在很多方面優勢並不明顯，來不得半點懈怠。」軍媒對此評價稱，朱亞斌的話「體現了人民海軍對自己的定位和信心」。

公開資料顯示，「運城」艦是解放軍海軍第5艘054A型導彈護衛艦，可單獨或協同海軍其他兵力攻擊敵水面艦艇、潛艇，具有較強的遠程警戒和防空作戰能力。其標準排水量約3600噸，滿載排水量約4200噸，最高航速可達30節，續航能力爲4,000海里/18節，人員編制180人。